クルマでの長距離移動が多くなる年末年始の帰省＆行楽。となれば、ETC割引を使っておトクに移動したくなるもの。休日割引や深夜割引なら30％もの割引に！ どうすれば割引が適用になるかしっかり覚えておこう！
ETCの主な割引は、休日割引と深夜割引のふたつ。まず、多くの人が利用するであろう休日割引について、2019年〜2020年の年末年始（12月28日〜1月5日）の休日割引適用日を見てみよう。
2019-2020年は最大5日連続で30％の休日割引が適用！
2019-2020年 休日割引適用日
12月28日（土）〜12月29日（日）
1月1日（水）〜1月5日（日）
昨年度（2018-2019年）は、1月1日〜1月3日と1月5日〜6日というように年始の休日割引適用日が分断されていたが、今年は1日〜5日まで5日連続で適用。なのでスケジュールの調整もやりやすいハズだ。
ちなみに今年の渋滞ピーク予測は……？
NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、ＪＢ本四高速、日本道路交通情報センターが年末年始10日間（12月27日〜1月5日）の渋滞予想をとりまとめた。
それによると、10km以上の渋滞回数は下り線のピークが1月2日と3日、上り線のピークは1月2日から4日となっている。各車は下り線については1月4日〜5日を、上り線は1月5日を利用して渋滞のピークを避けることを勧めている。幸いそのいずれもETC休日割引の対象日なので、柔軟なスケジューリングで快適に走行したいところだ。
土日祝日に地方部の高速道路が30％割引になるETC休日割引
そもそもETCの休日割引とは何か？ これは、普通車、軽自動車等（二輪車）を対象に、土日祝日と、1月2日・3日の地方部の高速道路が30％割引になるというものだ。
ただし、割引の対象道路には注意が必要。NEXCO東日本／中日本／西日本が管理する地方部の高速道路及び、イヤ技研道路公社の仙台松島道路が対象となっているが、東京・大阪近郊は対象外となっている。
注意！ ETC休日割引対象外の東京・大阪近郊区間
■東京近郊
東北道（川口JCT〜加須）
常磐道（三郷〜谷田部）
関越道（練馬～東松山）
東関東道（湾岸市川～成田）
新空港道
東京外環道
東名高速（東京～厚木）
新東名高速（海老名南JCT～厚木南）
中央道（高井戸～八王子）
京葉道路
第三京浜道路
横浜新道
横浜横須賀道路
圏央道（茅ヶ崎JCT ～久喜白岡JCT ）
新湘南バイパス（藤沢～茅ヶ崎JCT）※
※藤沢ICから茅ヶ崎JCT間と圏央道を連続走行する場合、休日割引の対象外。
■大阪近郊
名神高速（大津～西宮）
新名神高速（城陽～八幡京田辺JCT、高槻JCT～川西）
中国道（中国吹田～西宮北）
近畿道（吹田～松原）
阪和道（松原～岸和田和泉）
西名阪道（天理～松原）
京滋バイパス（瀬田東～久御山淀）
第二京阪道路（巨椋池～門真JCT）
堺泉北道路
南阪奈道路
（注）上記区間のほか、第二神明道路、沖縄道、関門トンネルも休日割引の対象外。
上記の区間はETC休日割引の対象外となるので注意。
割引の対象走行と対象外走行とは？
割引対象になるのは、「普通車」または「軽自動車等」に該当する車両で、ETCが整備されている入り口インターチェンジを、ETC無線通信により走行すること。土日祝日に割引対象道路を走行すれば割引が適用される。
■割引対象走行
・地方部区間のみ走行
入：土日祝〜出：土日祝
入：平日〜出：土日祝
入：土日祝〜出：平日
入：平日〜（土日祝の間に対象区間を走行）出：平日
・東京・大阪近郊区間を含む走行
入：平日〜近郊区間〜出：土日祝・対象区間
●割引対象にならない場合
平日のみ走行した場合
土日祝であっても東京・大阪近郊区間のみ走行した場合
つまり、土日祝に対象の区間を走っていればいいというわけだ。
休日割引がムリなら深夜割引を狙う！
とはいえ、スケジュールの都合上、12月30日、31日に移動せざるを得ない！ というひとも居るはず。そうした場合、休日割引と同じく30％割引となるETC深夜割引を利用しよう。
これは、すべての車種で土日祝関係なく毎日0時から4時の間に、割引対象道路をETC無線通信により走行すれば対象となる。休日割引は東京・大阪近郊区間は割引対象外だったが、深夜割引はすべての区間が対象だ。（ただし、京葉道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路は割引の対象外）
0時から4時の間に出入り口のどちらかだけでも通過すればOKだし、入口通過が0時前、出口通過が4時過ぎであっても、0時から4時の期間を通過していれば割引適用になる。
スケジュールを上手く調整して、おトクに年末年始の移動をしよう！
