U-BASE湘南（横浜トヨペット）とトイズファクトリーが手を組んで送り出した、U-BASE ONE。車両自体の魅力はもちろんだが、「価格」と「納期」の早さも特筆ものだという。その秘密はどこにあるのだろうか？
U-BASE湘南とトイズファクトリーがコラボレーション
コロナ禍であってもなくても、キャンピングカーは実に魅力的なRVだ。どこにでも自由に移動できて、その場で快適に寝泊まりができるのである。もちろん、フツーのミニバンでも車中泊はできるが、車内にギャレーがあったり、ダイネットやベッドに可変するという部分に、言い様のない魅力を感じてしまうのである。
強いてキャンピングカーの不満を挙げるとすれば、それは高価であることと、約1年という納期の長さだ。手作りで1台1台仕上げていく様を見ていると、それも納得なのだが、“なんとかなりませんか〜？”というのが、ユーザーの本音だと思う。
そんなニーズに、横浜トヨペット・U-BASE湘南が応えてくれた。それが「U-BASE ONE」だ。横浜トヨペットは、いわゆるメーカー系のディーラーだ。こうしたディーラーには、大抵は登録済み未使用車という類いの車両が在庫される。それをキャンピングカーとしてリノベーションし、様々なモデルとしてラインナップしているのである。U-BASE ONEはその中の一台で、他にもU-BASE BARDENやU-BASE TOY BOX 540といった、リノベーションタイプのキャンパーが揃っている。
勘のいい読者はお気づきだと思うが、車内にキャンパー装備をインストールしているのは、バンコン業界ではトップビルダーのトイファクトリー。トイファクトリーは、埼玉トヨペットともコラボしてディーラーで「グリーンバディ」を販売している実績も持っている。同社が造るキャンパーの品質は申し分ないものだ。
そんなトイファクトリーがインストールを手がけたU-BASE ONEは、U-BASE湘南オリジナルのモデルとなる。
車中泊モデルと簡易ベッドモデルがあるが、写真は車中泊モデルだ。造りとしては一般的なバンコンと言えるもので、車両後部に冷蔵庫一体型のギャレーが装備され、セカンドシートはバタフライ式のREVO、コの字形のダイネットなどがレイアウトされる。車内はレザー調のトリムとウッドでコーディネイトされており、一人、もしくは二人旅で使うには過不足ない装備内容となっている。
もちろん車両自体に魅力はあるが、U-BASE ONEの本当のメリットは「価格」と「納期」の早さだ。まずベース車両が、登録済み未使用車であることから、新車のハイエースを購入するよりもかなりお得になる。登録済み未使用車は、ディーラーの都合などで一度登録された車両で、実際は新車と変わらない。書類上はセカンドハンドになるため、会社などで購入する場合は減価償却が早いのもメリットだ。
二つ目のメリットは、納期が1〜1か月半であること。聞いたところによれば、U-BASE湘南には登録済み未使用車のハイエースが大抵は2台は在庫されているそうなので、例えば今日この記事を読んですぐに買いに行けば、なんと1か月半後にはピカピカのバンコンが納車されるというから夢のようである（※車両在庫がない場合は、数か月かかることがある）。
これらのメリットの他に、メーカー系ディーラーならではメリットがある。それはまず、残価設定型ローンが使えるということである。キャンピングカーは欲しいけど高価だから...と諦めている人には朗報と言える。保証やメインテナンスもメーカーの中古車に準じた内容が受けられるのも大きい。そして、キャンパー装備の不具合はあっち、車両の故障はこっちと分かれることなく、横浜トヨペット系列店のワンストップで受けられるというのも魅力となる。
ちなみにU-BASE ONEは470万円〜というプライスだが、残価設定型ローン（頭金150万円、5年プラン）を使えば、月々3万9400円（初回は4万2828円）の支払額となる。最終的に、220万円の残価という計算になる。5年もの間、かなりリーズナブルにキャンプングカーを楽しめることになる。
U-BASE湘南には、前述の通り、U-BASE ONE以外にもいくつかのラインナップがある。キャンピングカーの購入の仕方にはいろいろあると思うが、バンジョンや軽キャンを買いたいと思うのであれば、まずはU-BASE湘南のサイトをチェックしてみたらいかがだろうか。
