北米スバル（Subaru of America）は、2019年11月の販売状況を発表した。昨年の10月と比べて0.2%増の5万6893台を販売。特に好調だったのは、アセント（日本未導入）だった。
北米スバルの11月のセールスデータを見ると好調なのは、フォレスター、アセントのSUVだ。アセントは7545台で前年同月比プラス28.1%、フォレスターは1万6386台で同プラス2.0%である。
クロストレック（日本名XV）は同マイナス2.3%だが、1万378台と相変わらずの人気だ。新型に切り替わったレガシィとアウトバックはどうだろう？
レガシィ：2801台（マイナス3.5%）
アウトバック：1万2481台（マイナス7.1%）
となっている。新型への移行期ゆえのマイナスなのか、それとも先代ほど新型がアメリカ人に響かなかったのか？ 今後の販売動向に注目していきたい。
スポーツ系の２モデルの販売台数は次の通り。
WRX/STI：1501台（マイナス27.8%）
BRZ：115台（マイナス61.8%）
となっている。WRXはファイナルモデルの登場でモデル最末期になっている。BRZは次期モデルのアナウンスはないが、やはりもう大きなセールスは望めなくなっている。
アセント効果（昨年前半はアセント未発売だった）がなくなっても、ほぼ昨年並（プラス0.2%）を維持するスバル。北米でのセールスは相変わらず好調と言っていいだろう。
