新型カローラシリーズ セダン（中国名：「カローラ」および「レビン」）が、2018年11月16日、開幕を迎えた中国・広州国際モーターショーで世界初披露された。アクティブさを強調したスポーティモデル（北米・中国「レビン」、日本など）と上級感を表現したプレステージモデル（中国「カローラ」、欧州など）の2タイプが設定されており、日本では、19年中にスポーティモデルの発売を予定している。そこで、先代（11代目）モデルである12年5月に登場したカローラアクシオとの違いを見てみる。
中国で発表された新型カローラ シリーズ セダンの主なポイント
・ TNGAによる低重心でスポーティなエクステリアデザインと上質なインテリア
・ プラットフォーム刷新による走りの基本性能などの大幅な向上
・ 最新のToyota Safety Senseの設定を通じた先進安全機能の強化
・ 「コネクティッド」による「安全・安心」「快適・便利」なサービスの提供
・ ハイブリッド車を新たに90以上の国・地域に導入
※トヨタ自動車発表資料による
12代目となる今回のモデルは、2018年夏に発売されたハッチバックモデル「カローラスポーツ」や19年初旬に欧州などで販売予定のワゴンモデル「カローラ・ツーリングスポーツ）を含め、グローバルにてプラットフォームを統一することで、効率的な開発が進めてられているのが特徴。
なお、今回から、欧州などで展開するハッチバックやワゴンのシリーズ名を「カローラ」に統一し、カローラブランドの強化が図られている。
※開発コンセプトは以下の通り。
【エクステリア】
「シューティング・ロバスト」
（骨格で魅せる逞しさとアクティブさを併せ持つデザイン）
【インテリア】
「センシュアス・ミニマリズム」
（シンプルでありながら感性に響くデザイン）
【カローラ シリーズ セダン】■全長×全幅×全高＝4640mm×1780mm×1435mm
【カローラアクシオ 】■全長×全幅×全高＝4400mm×1695mm×1460mm
【カローラ シリーズ セダン】■ホイールベース＝2700mm
【カローラアクシオ】■ホイールベース＝2600mm
