大人気のスバル・フォレスター。7月19日からデリバリーが開始されていて、非常に好調とか。そこでわれわれもこのクルマのポテンシャルを確かめようと、全開にしてみた。
すばらしい。この一言である。全開にしてみるとこのクルマのユーティリティがよくわかる。ユーティリティ？ そう、各部の寸法を計測してみたのだ。
カタログやウェブサイトの諸元表には各種の数値が記してある。しかし数字や三面図からはいまいちイメージがわきにくい。写真とともにサイズや長さを紹介することで、例えばご自宅のガレージに収まるかどうか、会社の狭い駐車場でドアを開放できるか、出かけるときにいつも通るあのクランク路を抜けられるかなど、ご参考になるかもしれない。
まずはトランクルームから
チーフエンジニアはリヤゲート最大開口幅に1300mmという、途方もない数字を掲げている。実現には多くの困難がともなったが、実際にその開口部を眺めると「広いな」と思わされる。
①〜①（最大開口幅）：130cm
②〜②（スラント開始部開口幅）：120cm
③（開口部センター上部〜フロアボードまでの鉛直寸法）：81cm
④〜④（フロアボードセンター最奥〜ハッチ奥行）：103.5cm
④後（開口部高さ）：73cm
⑤〜⑤（フロアボード端部最奥〜ハッチ奥行）：97cm
⑥〜⑥（サイドポケット最大幅）：158cm
⑦〜⑦（ホイールハウス幅）：110cm
リヤシートをたたんでみると
頻繁なシチュエーションではないかもしれないが、リヤシートを畳み助手席を最前部（背面も前にリクライン）にした「とにかく載せる」を意識した状態の数字も計測してみた。
⑧〜⑧（センターコンソール後端〜ハッチ奥行）：200cm
⑨〜⑨（助手席背面〜ハッチ奥行）：215cm
ドアパネル類の開口寸法はいかがか
こちらは外寸。どれだけ開くのか、いかほどの高さがあるのかを各部で調べてみた。
①（エンジンフード開口時最大高さ）：191cm
②（フロントドア最外部〜開口時寸法）：ノッチ1回目50cm／ノッチ2回目76cm／最大開口時96cm
②〜②（フロントドア左右最大開口幅）：376cm
③（フロント部地上最低高）：27cm
④（リヤドア最外部〜開口時寸法）：ノッチ1回目50cm／ノッチ2回目77cm／最大開口時90cm
④〜④（リヤドア左右最大開口幅）366cm
⑤（リヤ部地上最低高）：28cm
⑥（リヤハッチ開口時最上部高さ）：206cm
⑦（リヤハッチ内張り〜地上高さ）181cm
⑧（リヤバンパ後端〜リヤハッチ開口時後端寸法）：36cm
