炭素繊維の世界市場が急拡大、2050年には521億6000万ドルに達する見通し
- 2024年09月19日 11:30:00
- マネー
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炭素繊維の軽量、高強度、耐食性は、持続可能性、エネルギー効率、性能を重視する産業にとって不可欠な材料となっている。電気自動車(EV)、再生可能エネルギープロジェクト、先端複合材料の需要が急増する中、炭素繊維市場は急成長が見込まれている。
市場ダイナミクス
ドライバー 持続可能な都市インフラの台頭
急速な都市化と持続可能なインフラに対する需要の高まりが相まって、炭素繊維は近代的な都市開発の要となっている。国連によると、2050年までに世界人口の68%が都市部に住むようになり、現在の55%から増加すると予測されている。この都市人口の急増に伴い、耐久性だけでなく環境にも配慮したインフラが必要となる。炭素繊維複合材料は、比類のない強度対重量比と環境劣化への耐性を備えているため、特に橋梁やビルの建設で需要が急増している。炭素繊維の世界市場における最近の調査によると、構造補強と改修における炭素繊維の用途は、過去5年間で年平均成長率14%という目覚ましい伸びを示している。さらに、2022年には都市インフラ目的だけで約3,500トンの炭素繊維が特に利用された。
これとは別に、炭素繊維の建設への応用によるCO2排出量の削減が、世界中の製品需要をさらに後押ししている。炭素繊維によって軽量化された構造は、建設資材の輸送排出量を最大18%削減する。世界中の都市が公害や環境問題に取り組む中、炭素繊維を建設に利用することで二酸化炭素排出量を削減できる可能性があるため、都市計画者や開発業者にとって炭素繊維はさらに魅力的な提案となっている。
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市場セグメンテーションの概要:
前駆体の種類別
● PANタイプカーボンファイバー
● ピッチタイプ カーボンファイバー
牽引サイズ別
● 1-12k ...
● 24-48k ...
● >48k
モジュール別
● 標準弾性率(T300 -T700)
● 中間弾性率(T800-T1100)
● 高弾性(M35-M60)
エンドユーザー別
● 航空宇宙および防衛
o 民間ワイドボディ
o 民間ナローボディ
o EVtol/ドローン
o 軍隊
o 他の
● 自動車
o スーパーカー
o 高級車(ガソリン)
o 電気自動車(EV)
● 圧力容器 / 水素貯蔵
o 天然ガス
o 水素貯蔵 自動車
o 水素貯蔵 航空宇宙
o 水素貯蔵地上
o 水素貯蔵レール
● 圧力容器 / 水素貯蔵
o 天然ガス
o 水素貯蔵 自動車
o 水素貯蔵 航空宇宙
o 水素貯蔵地上
o 水素貯蔵レール
● 風力とエネルギー
o 陸上風
o 洋上風力発電
o 潮力発電
o 燃料電池
o 他の
● インフラ/土木
o 建物
o コンクリート鉄筋
o 列車
o 他の
● 消費者
o 自転車
o 海洋
o 消費財
o 他の
地域別
● 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
● ヨーロッパ
o 西欧
? 英国
? ドイツ
? フランス
? イタリア
? スペイン
? その他の西ヨーロッパ
o 東欧
? ポーランド
? ロシア
? その他の東ヨーロッパ
● アジア太平洋
o 中国
o インド
o 日本
o オーストラリアとニュージーランド
o 韓国
o ASEAN
o その他のアジア太平洋地域
● 中東・アフリカ(MEA)
o サウジアラビア
o 南アフリカ
o アラブ首長国連邦
o MEAの残り
● 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o 南米のその他の地域
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