欧州の2月新車販売から見るトレンド：伸びる電動車両、HEV、PHEV、EVのトップセラーは？ JATO Dynamicsのデータより
グローバル自動車調査会社であるJATO Dynamicsの2020年2月の欧州新車販売台数速報によると、欧州マーケットの脱ディーゼル、電動化といったトレンドが見えてくる。
Data &Figure：JATO Dynamics
JATO Dynamicsが4月2日に発表したデータによると2020年2月の欧州新車市場は106万3264台で前年同月比マイナス7.0％で2015年2月以来もっとも少ない2
月度だった。
マーケットはマイナス基調だが、電動車は前年比80%以上のプラス。2月には13万5500台へと大幅に増えている。とくにドイツ、フランスでは２倍以上となった。乗用車のなかで電動車が占めるマーケットシェアは、
ノルウェー：75%
スウェーデン：33%
フィンランド：31%
オランダ：22%
ハンガリー：17%となっている。
主要５カ国では
フランス：14%
イギリス：13%
ドイツ：11%
スペイン：10%
イタリア：8.6%
だった。
電動車が増える分、シェアを減らしているのはガソリン（2019→2020年で58%→54）、ディーゼル（34%→31%）となっている。
電動車のトップセリングモデルは？
電動車のなかでハイブリッド車については、日本メーカーの独壇場である。
1位：トヨタ・カローラ
2位：トヨタC-HR
3位：トヨタ・ヤリス
4位：トヨタRAV4
5位：スズキ・スイフトハイブリッド
となっている。1-4位はトヨタのストロングハイブリッドTHSⅡ。５位のスイフトは48Vマイルドハイブリッドである。
プラグインハイブリッドでは、三菱アウトランダーPHEVが首位。２位がキアのNIROだった。
BEV（バッテリーEV=ピュアEV）部門でトップはルノーのZoe。日産リーフは5位だった。
TOP25ブランド＆モデルランキングでは、ブランドではVWが首位。2位プジョー、3位ルノー、4位メルセデス・べンツ、5位フォード、6位トヨタとなっている。
モデル別では、首位の座を1月のゴルフから2月はルノー・クリオ（日本名ルーテシア）が奪取した。
2月に販売台数を伸ばしたのは、以下のモデルだ。
フィアット500、BMW 3シリーズ、フォルクスワーゲン ・パサート、ヒュンダイ・コナ（Hyundai Kona）、BMW 1シリーズ、アウディA4、ボルボXC40、シトロエンC5 エアクロス。
最近発表された新型車のなかで重要なのは、1万3600台を売り上げたトヨタ・カローラ、フォルクスワーゲン T-Crossが1万1600台、フォード・プーマ（Puma）が7500台、シュコダ・カミック（Skoda Kamiq）が6700台、シュコダ・スカーラ（Skoda Scala）が5100台、マツダCX-30が4600台、アウディQ3 スポーツバックが3900台、キアXシード（Xceed）が3700台、アウディe-tronとDS 3クロスバックがそれぞれ2300台となっている。