〈スズキ・エブリイワゴン〉居住&荷室空間と快適装備が充実したキャブオーバー【ひと目でわかる軽自動車の魅力】

2019年04月22日 14:54:00
乗り物
MotorFan

月間販売台数：1331台（18年8月〜19年1月平均値）

現行型発表：15年2月

JC08モード燃費：16.2km/ℓ ※MR車

レポート●小林秀雄（KOBAYASHI Hideo）

フォト●平野陽（HIRANO Akio）

全高1815㎜の標準ルーフと1910㎜のハイルーフをラインナップ。「PZターボスペシャル」と「PZターボ」はルーフエンドスポイラーや14インチアルミホイールを標準装備。「PZターボスペシャル」にはLEDサイドターンランプ付きドアミラーも備わる。

■主要諸元　PZターボスペシャル（ハイルーフ）

全長×全幅×全高（㎜）：3395×1475×1910

室内長×室内幅×室内高（㎜）：2240×1355×1420

ホイールベース（㎜）：2430

トレッド（㎜）　前／後：1300／1280

車両重量（㎏）：970

エンジン種類：直列3気筒DOHCターボ

総排気量（㏄）：658

最高出力（kW［㎰］／rpm）：47［64］／6000

最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：95［9.7］／3000

燃料タンク容量（ℓ）：37（レギュラー）

トランスミッション形式：4速AT

駆動方式：MR

タイヤ・サイズ：165/60R14

最小回転半径（m）：4.5

JC08モード燃費（㎞/ℓ）：16. 2

車両本体価格：165万2400円

先進安全装備

レーザーレーダーで前方車両を検知する衝突被害軽減ブレーキのレーダーブレーキサポートを全車に標準装備。同じく前方の障害物を検知し、ペダルの踏み間違いによる衝突事故を回避する誤発進抑制機能も備わる。

撮影車両データ

ボディカラー：ガーデニングアクアメタリック

オプション装備：バックアイカメラ（1万800円）

ボディカラー

居住性

前席下にエンジンを搭載するキャブオーバーのため、運転席の位置が高い。それでも頭上空間にはゆとりがあり、標準ルーフでも広さを実感できる。後席には左右独立のスライド機構が装備され、膝前のクリアランスは約190〜380㎜の間で調整可能だ。

インパネ

ラゲッジルーム

上の写真が標準ルーフで、下がハイルーフのラゲッジルーム。いずれもフロアと開口部が面一で、大きな荷物も楽に出し入れできる。自転車など背丈のある荷物はハイルーフの方が有利だ。後席シートは左右独立での背もたれ前倒しとダイブダウンに対応。荷室側面にはサイドポケットやラゲッジボードステー、ユーティリティナットなども装備されている。