ヤマハ発動機株式会社は、845cm3 の直列 3 気筒エンジンを搭載する「TRACER900 GT ABS」、「TRACER900 ABS」のカラーリングを変更し、3月1日より発売する。
「TRACER900」は、“Two Sides of the Same Coin: Sports and Travel”をコンセプトに、市街地から ツーリングまで多用途でスポーティかつ快適な走りを楽しめるモデルとして開発。快適な乗り 心地とツーリング機能を兼ね備え、お客様から支持されている。
新色「ブルーイッシュグレーソリッド 4」は、グレーをベースにレッドをアクセントとして配し、走りへの情熱を表現した。さらに、上級仕様の「TRACER900 GT ABS」には、ゴールドのフロントフォークやレッドのピンストライプをあしらったホイールを採用し、スポーツツーリングモデルとしての個性を際立たせている。
* 「TRACER900 GT ABS」は、「TRACER900 ABS」をベースに、フルアジャスタブル式倒立フロントサスペンションやクルーズコントロールシステム、クイック・シフト・システム(QSS)、グリップウォーマーなどを採用し、ツーリングの快適性を向上させた上級モデル。
ヤマハ・TRACER900 GT ABS……1,198,800円
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ヤマハ・TRACER900 GT……1,112,400 円
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主要諸元 〈 〉内はTRACER900 GT
認定型式／原動機打刻型式 2BL-RN51J／N711E
全長／全幅／全高 2,160mm／850mm／1,375mm
シート高 850mm（低い位置・出荷時） 865mm（高い位置）
軸間距離 1,500mm
最低地上高 135mm
車両重量 214kg〈215kg〉
燃料消費率*1
国土交通省届出値 定地燃費値*2 28.4km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 *3 19.7km/L（クラス3, サブクラス3-2） 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 3気筒
総排気量 845cm3
内径×行程 78.0mm×59.0mm
圧縮比 11.5 : 1
最高出力 85kW（116PS）／10,000r/min
最大トルク 87N・m（8.9kgf・m）／8,500r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 3.40L
燃料タンク容量 18L（無鉛プレミアムガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式 12V, 8.6Ah（10HR）／YTZ10S
1次減速比／2次減速比 1.680／2.812
クラッチ形式 湿式, 多板
変速装置／変速方式 常時噛合式6速／リターン式
変速比 1速：2.666 2速：2.000 3速：1.619 4速：1.380 5速：1.190 6速：1.037
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター／トレール 24°00′／100mm
タイヤサイズ（前／後） 120/70ZR17M/C (58W)（チューブレス）／ 180/55ZR17M/C (73W)（チューブレス）
制動装置形式（前／後） 油圧式ダブルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後） テレスコピック／スイングアーム（リンク式）
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ LED／LED×2
乗車定員 2名
