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MINI F66用B6 & B8 ノーマル形状スポーツダンパー &B16 10段階減衰力調整/ネジ式車高調整式サスペンション発売開始


株式会社阿部商会は、BILSTEINよりMINI F66用の新スポーツダンパー「B6 &B8」とB16サスペンションを2025年3月1日に発売します。B6は純正スプリングと相性が良く、ノーマルダンパーと同寸法で車高を変えずにスポーティな走りを実現。B8は短縮ストロークで、ローダウンスプリングと組み合わせることを前提としています。これによりロールを抑え、安定した走行と直感的な操縦が楽しめます。B16は減衰力調整と車高調整が可能で、低重心化とロール抑制によりスポーツ性能を高めています。価格はB6が112,200円、B8が118,800円、B16が464,200円(税込)。

BILSTEIN社日本総輸入元株式会社阿部商会(本社:東京都千代田区、代表取締役:阿部 文保)は、BILSTEIN(ビルシュタイン)」より、MINIF66用B6 &B8 ノーマル形状スポーツダンパー及びB16 10段階減衰力調整/ネジ式車高調整式サスペンションを新発売致します。価格はB6ダンパー1台分112,200円(税込)、B8ノーマル形状スポーツダンパー1台分118,800円(税込)、B16 10段階減衰力調整/ネジ式車高調整式サスペンション1台分464,200円(税込)。発売は2025年3月1日より。

■ 詳細につきましては以下URLよりご確認頂けます。
http://abeshokai-databank.com/article/20250310493.html
■ BILSTEIN ホームページ:  https://bilstein.jp
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【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000316224&id=bodyimage1

B6 &B8 ノーマル形状スポーツダンパー

【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000316224&id=bodyimage2

B6はノーマルダンパーと同寸法の設計で純正スプリングとベストマッチ、車高
はそのままにスポーティーな走りを実現致します。
B8は20mm ショートストローク化されており、社外のローダウンスプリング
との併用を前提としたスポーツダンパーです。
B6/B8 の特筆すべき特徴は、ロールを抑えより安定した走りを可能にすると
ともによりダイレクトな操舵フィーリングによりクルマを操る楽しさをグッと
アップさせたスポーツダンパーとなっております。

【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000316224&id=bodyimage3

B16 10段階減衰力調整/ネジ式車高調整式サスペンション

【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000316224&id=bodyimage4

10段階減衰力調整/ネジ式車高調整式によりスポーツ性能を発揮し、スポー
ティーな ハンドリングを実現しました。ローダウンにより低重心化とロール
量を半減させる ことで、ダイレクト感溢れるハンドリングが操る楽しさを
増加させ、より安定した ドライビングを可能にします。

【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000316224&id=bodyimage5



配信元企業:株式会社阿部商会
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