今回、SBD AutomotiveのUX（ユーザーエクスペリエンス）専門チームでは、Fisker OceanのHMI UX評価を実施しました。Fisker OceanのUXは期待されていたスコアには至らず、2023年にテストされた全車両の中で最下位という結果に終わりました。また機能性についてはB-にとどまり、2023年にテストした車両の中で2番目に低いものと同じスコアとなりました。このスコアはテスト実施時（2023年8月）に提供されているサービス/機能に基づくものです。
https://insight.sbdautomotive.com/rs/164-IYW-366/images/IB_635_23e_Fisker_Ocean_HMI_UX_Evaluation_JPN.pdf
SBDの「UXベンチマーク評価レポート」シリーズでは、以下の領域のスコア付けと分析を行っています。
・機能と特徴：ユーザーが期待している機能、必要としている機能、問題を解決する機能をソリューションが提供しているか（Wowファクターを提供しているか）評価する。
・信頼性/安定性：反復的なユーザビリティと、ユーザーが毎回同じような（あるいはプラスの）使用感を得られるかについて評価する。
・ユーザビリティ：提供される機能を簡単に習得・使用できるか評価する。人間工学、視認性、ユーザビリティの特性の領域とシステムにおける各種機能の実装状況を考察する。
・知覚品質：HMIコンポーネントの品質がどのように知覚され、それが全体的なユーザーエクスペリエンスにどのように影響するかを評価する。
2023年度の評価対象車種：Jeep Grand Wagoneer、Nissan Ariya、BYD Seal、Peugeot 408 GT、Fisker Ocean（本書）、MG4 EV
＜レポートの詳細＞
https://insight.sbdautomotive.com/rs/164-IYW-366/images/IB_635_23e_Fisker_Ocean_HMI_UX_Evaluation_JPN.pdf
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