「運転手、どこ行った？」無人バスの時代がついに到来！

日本初の中型バスによるレベル4自動運転営業運行が、2025年2月3日から茨城交通によって始まります。この取り組みは、特定自動運行の許可を受けた国内初の事例であり、公共交通機関に新たな価値をもたらす期待が寄せられています。運行は、約6.1kmのBRT専用道を利用し、バス停14箇所、一般道との交差点11箇所、歩行者横断部15箇所を含む多様な走行環境で実施されます。

レベル4自動運転における走行路線

このプロジェクトは、2018年度に経済産業省や国土交通省の支援を受け、さまざまな専門機関が連携して進められてきた成果です。自動運転技術の導入により、運転手不足の解消や交通事故の削減が期待されており、効率的かつ安全な交通システムの実現が目指されています。

さらに、2026年度には、無人での営業運行を計画しており、地域社会における自動運転の普及が期待されています。この歴史的な試みによって、茨城県の日立地域がどのように進化するのか、今後の展開に注目が集まります。詳しくは「株式会社日本総合研究所」の公式ページまで。

レポート／DXマガジン編集部香田