マグナのCTO(最高技術責任者)兼マグナパワートレインのプレジデントであるSwamy Kotagiri氏は「このように新しいマイルドハイブリッド用トランスファーケースを発表し、48ボルト用製品ポートフォリオを拡張することにより、自動車メーカーは48ボルト駆動システムを既存のドライブトレインのレイアウトへ簡単に統合することが可能になり、お客様に自由度を提供します」とし、「私たちの電動化戦略は、ドライビング・ダイナミクスと消費者の安全を改善しながら、パワートレインの効率向上にフォーカスすることです」とコメントしている。