東芝：車載ECU用MOSFETゲートドライバースイッチIPDの発売について

～各種保護診断機能、昇圧回路を内蔵した多機能IPD～

東京--(BUSINESS WIRE)--（ビジネスワイヤ） -- 東芝デバイス＆ストレージ株式会社は、ジャンクションボックスや、ボディーコントロールモジュールなどの車載電子制御装置 (Electronic Control Unit : 以下ECU) の電流の導通や遮断を制御するゲートドライバースイッチIPD^[注1] 「TPD7107F」を製品化し、本日から出荷を開始します。

新製品は、低オン抵抗の当社車載用NチャネルMOSFET^[注2]と組み合わせて、負荷電流に適したハイサイドスイッチを構成できます。メカニカルリレーと異なり、接点摩耗がないため、メンテナンスフリー化と車載ECUの小型化、低消費電力化に貢献します。また、車載ECUに要求される高信頼性に対応した自己保護機能と、マイコンへ出力する診断機能を多数内蔵し、機能を向上させており、接続される負荷とMOSFETの動作を的確に監視します。異常動作発生時は、急速にMOSFETをオフし^[注3]、MOSFETの負担を軽減します。

パッケージはWSON10A^[注4] を採用し、昇圧回路を内蔵しており、コンデンサーなどの周辺部品を削減できます。スタンバイ時は最大3μAと低消費電流を実現しました。

応用機器

車載機器

・ECU (ジャンクションボックス、ボディーコントロールモジュールなど)

・パワーディストリビューションモジュール

・半導体リレー

新製品の主な特長

・AEC-Q100適合

・負荷電流に応じて低オン抵抗のNチャネルMOSFET^[注2]と組み合わせて使用できる

・昇圧回路を内蔵し周辺受動部品の削減

・さまざまな保護、診断機能を内蔵 (電圧、電流、過熱、電源逆接続、GND断線、短絡など)

新製品の主な仕様

(特に規定しない限り、@Ta=25℃)
品番			TPD7107F
パッケージ			WSON10A
絶対最大定格	電源電圧 VDD(1) (V)		-16～26
	電源電圧 VDD(2) (V)	@t≦400ms	-36～36
	電源電圧 VD(3) (V)	@t≦20ms	-40～40
	入力電圧 VIN(1) (V)		-16～26
	入力電圧 VIN(2) (V)	@t≦400ms	-36～36
	入力電圧 VIN(3) (V)	@t≦20ms	-40～40
	出力ソース電流 IGATE(+) (mA)		内部能力
	出力シンク電流 IGATE(－) (mA)		5
	許容損失 PD (W)		1.84
	動作温度 Topr (℃)		-40～125
動作範囲	動作電源電圧 VDD (V)	@Tj= -40～125℃	5.75～26.00

[注1] IPD (Intelligent Power Device)

[注2] 使用デバイス例 : TPHR7904PB (40V/150A)、TPH1R104PB (40V/120A)

[注3] 標準急速オフ電流 : 237mA

[注4] WSON10A : 3.0x3.0mm (typ.)

新製品の詳細については下記ページをご覧ください。

TPD7107F

当社の車載ドライバーIC製品詳細については下記ページをご覧ください。

https://toshiba.semicon-storage.com/jp/semiconductor/product/intelligent-power-ics/automotive-driver-ics.html

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