東芝：電気自動車・ハイブリッド自動車向け監視機能搭載システム電源ICの量産化について

～電源ICの監視機能を強化、より安全な車載システム構築に貢献～

東京--(BUSINESS WIRE)--（ビジネスワイヤ） -- 株式会社東芝
セミコンダクター＆ストレージ社は、電気自動車およびハイブリッド自動車のモーター制御システム向けとして、システムの安全を脅かす潜在的なリスクを軽減するため、監視機能を強化し、高効率システム電源に搭載可能なIC「TB9042FTG」を製品化し本日から量産を開始しました。

電源ICの故障は、電子デバイスの動作不良を引き起こします。特にマイクロコントローラに支障をきたすと、システムは機能不全に陥ります。この危険な状態を避けるため、電源ICとマイクロコントローラが相互に監視を行い、異常時に故障が特定できるようSPI通信機能^*1を搭載しました。この情報により、システムはタイムリに安全処理を実行できます。

製品の主な特長

• 
  2系統のDCDCコンバータ電源と、3系統のシリーズレギュレータを内蔵
  トリミング技術により、高精度の出力電圧を実現
  


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  豊富な監視機能を内蔵
  - 電源回路の常時監視機能（高/低電圧、過電流、過熱、周波数）
  -
  MCU診断の常時監視機能（ウォッチドッグ、MCUアラーム、MCU演算機能、通信エラー）
  -
  自己診断機能（高/低電圧、各検出回路の出力論理）
  

• 
  SPI通信^注1により監視状態を外部システムに通知
  


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  異常検出時、直ちに監視状態出力端子から外部システムに通知
  - リセットタイマ(RSTA/B),
  電圧異常通知(NOVDET)、MCUアラーム(NOALM)、全診断結果通知(NDIAG)
  

製品の主な仕様
品番		TB9042FTG
電源電圧		動作電圧範囲 ：7～20.1V 絶対最大入力電圧：40V (1S)
DC-DCコンバータ電源 （出力電圧／電流）		DCDC1（降圧） ： 6V / 1A DCDC2（降圧） ：1.5V or 1.2V / 1A
シリーズ電源 （出力電圧／電流）		LDO1 ：5V / 400mA LDO2 ：5V / 100mA VBU ：5V or 3.3V / 10mA
監視機能		電源回路の常時監視機能 MCU診断の常時監視機能 自己診断機能
SPI通信		電源ICの故障の通知 MCU診断するデータ判定機能
パッケージ		HQFN52（8mm×8mm×0.9mm ）

注１：SPI(Serial Peripheral
Interface)は、デバイス間の通信に用いるシリアルバス。信号線は4本で構成され、パラレルバスに比べて少ない端子数で通信可能。

東芝の車載システム電源ICについては下記ページをご覧ください。
http://toshiba.semicon-storage.com/jp/product/automotive/powersupply.html

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