2024年問題の罰則は？違反するとどうなる？ | SATO PORTAL
2023/05/30 ... 働き方改革が進む中、運送・物流業界を中心に新たな問題が浮上しています。それが「2024年問題」です。 社内体制の整備や労働者の確保、業務効率化 ...
https://www.sato-group-sr.jp/portal/archives/148【物流の2024年問題】で何が起きるのか？ 企業の約7割がマイナス予想 ...
2024/03/25 ... 【2024年問題の影響】全般では「マイナス」を見込む企業が約6割。 ･ 具体的な影響は「物流コストの増加」が6割超で最多。
https://www.hrpro.co.jp/trend_news.php?news_no=3351みんなで解決しよう！ 物流2024年問題 - 政府広報オンライン
2024/02/26 ... こちら、トラックドライバーの長時間労働によって支えられてきた側面があるんです！そんな中、今年の4月から法律により、年間の時間外労働時間の上限が設定 ...
https://www.gov-online.go.jp/article/202402/radio-1552.html物流2024年問題とは？業界の課題と対策を紹介
2024/02/14 ...物流業界は2024年問題に直面している。 2024年問題によって、現在物流業界が抱える人手不足、コスト増加、サービスの高度化など複数の課題が浮き彫り ...
https://www.jmac.co.jp/column/detail/logisticseyes_2024.html2024年問題は物流業界だけの問題ではない⁉社会への影響や課題 ...
2024/05/24 ... とくに物流業界では長時間労働が慢性化しており、働き方改革関連法の適用による「2024年問題」が浮上しています。物流業界は労働時間を削減する一方で、 ...
https://mobilitas.smauto.co.jp/useful/2024issue/EC物流システム投資は、2025年の崖を前に、戦略的にどのような ...
経済産業省が2018年に発表したDXレポートには、これらの課題を克服できない場合は、2025年以降に年間最大12兆円、現在の約3倍もの経済的損失が生じる可能性があると書かれ ...
https://www.hapilogi.co.jp/pickup/313/物流・運送業界をとりまく「2024年問題」とは？原因や企業がとるべき ...
2024/02/27 ... ドコモビジネス・NTTコミュニケーションズ。長時間の時間外労働が発生しがちな物流・運送業界の状況を改善するため、働き方改革の一環として時間外 ...
https://www.ntt.com/bizon/d/00492.html物流業界だけじゃない「2024年問題」の影響とは？
2023/12/06 ... 2024問題については、つい「規制に沿って対応しなければ」などと考えがちです。しかし、そもそもこの規制は建設業界や物流業界、関連業界における長時間 ...
https://services.randstad.co.jp/blog/hrhub20231206物流の2024年問題の現状と今後の政策動向～統計に見る解決への ...
2024/07/22 ... また労働者である運転手については、時間外・休日労働が年間960時間以内となった。これによりトラックの輸送力が14%不足すると試算1されており「物流の ...
https://www.sompo-ri.co.jp/2024/07/22/13139/物流業界の 2024年問題とは？法改正の内容や課題、解決への方策を解説
2023/11/14 ...物流の2024年問題とは、2024年4月に施行されるトラックドライバーの時間外労働の規制強化を契機として生じる問題の総称です。法改正の内容や物流業界 ...
https://www.smbc.co.jp/hojin/magazine/personnel/about-logistics-2024.html
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