物流業界の 2024年問題とは？法改正の内容や課題、解決への方策を解説
2023/11/14 ...物流の2024年問題とは、2024年4月に施行されるトラックドライバーの時間外労働の規制強化を契機として生じる問題の総称です。法改正の内容や物流業界 ...
https://www.smbc.co.jp/hojin/magazine/personnel/about-logistics-2024.html物流「2024年問題」で私たちへの影響は？個人で出来ることを紹介
2024/04/10 ... 株式会社野村総合研究所さんの行った調査によると、今のままの物流体制のままでいくと、 2025年には日本全体の荷物の約28％、2030年には約 35％が運べ ...
https://howay.com/wp/sp/7750/【更新】［事業者選定］2025年日本国際博覧会 「推奨物流事業者」及び ...
2021/10/25 ... この事業は、公益社団法人2025年日本国際博覧会協会（以下「協会」という。）が、円滑な万博運営のため十分な設備能力や人員を有する運送事業者及び通関業者 ...
https://www.expo2025.or.jp/news/news-20211025/物流業界の「2024年問題」とは？ 影響と必要な対策を詳しく解説
2024年、物流業界は「働き方改革関連法」に基づく新たな規制の影響を受け、大きな転換期を迎えます。この「2024年問題」は、業界全体にわたり深刻な労働力不足やコスト ...
https://cmc-japan.co.jp/blog/japan-logistic-industry-2024-problem/物流2024年問題と消費者 - 国民生活センター
株式会社野村総合研. 究所はドライバー不足により、需要に対して、. 供給が2025年で10％、2030年で19％不足す. るとしています。さらに、2024年問題を加味. すると、2025年で ...
https://www.kokusen.go.jp/wko/pdf/wko-202311_01.pdfITは物流業界の2024年問題の解決へどう貢献するのか？｜IT Insight
2023/08/31 ...物流業界における「2024年問題」とは、新しく制定された働き方改革法案により、ドライバーの労働時間に上限規制が課されることに端を発する問題を指します ...
https://go.orixrentec.jp/rentecinsight/it/article-329働き方改革による物流業の2024年問題とは？影響や取り組むべきこと ...
2023/03/08 ...物流業の2024年問題とは、働き方改革関連法改正に伴う時間外労働の規制強化が、物流業にも適用されることで生じる問題のことです。 2024年4月1日より、 ...
https://sangyoui.m3career.com/service/blog/01018/物流の2024年問題とは?影響と対策方法を解説 | Think with Magazine
2023/09/29 ...物流の2024年問題によって、主にトラックドライバーが大きく受ける影響が「収入の減少」です。配送業務における時間外労働の上限規制が定められると、労働 ...
https://www.kddimatomete.com/magazine/230929164529/「2024年問題」の対応 物流事業者、運賃適正に | ニュース - 公明党
2024/03/22 ...物流の2024年問題. 24年4月から働き方改革関連法でトラック運転手の時間外労働が年間960時間に制限されることで ...
https://www.komei.or.jp/komeinews/p342178/「物流2024年問題」解消へ賃上げ環境整備 政府が中長期計画
2024/02/16 ... 政府はトラックドライバーの時間外労働を4月から上限規制する物流の2024年問題の対応として、物流革新に向けた中長期計画を策定した。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00702052
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