〈メルセデス･ベンツGLA〉都会を颯爽と駆け抜けるコンパクトSUVの代表格【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

・月間登録台数 NO DATA


・現行型発表 14年5月（ マイナーチェンジ 17年4月）


・JC08モード燃費 16.4㎞/ℓ ※「GLA 180」




REPORT●塚田 勝弘（TSUKADA Katsuhiro）


PHOTO●中野 幸次（NAKANO Koji）／井上 誠（INOUE Makoto）


MODEL●月城 まゆ（TSUKISHIRO May）




※当記事は2019年11月発売の「2020年 国産&輸入SUV」に掲載されたものを転載したものです。

■主要諸元 GLA 220 4MATIC


全長×全幅×全高（㎜） 4430×1805×1510


室内長×室内幅×室内高（㎜） ―


ホイールベース（㎜） 2700


トレッド（㎜）　前／後 1555／1545


最低地上高（㎜） 150


車両重量（㎏） 1600


エンジン種類 直列4気筒DOHCターボ


総排気量（㏄） 1991


最高出力（kW［㎰］／rpm） 135［184］／5500


最大トルク（Nm［㎏m］／rpm） 300［30.6］／1200-4000


燃料タンク容量（ℓ） 56（プレミアム）


トランスミッション形式 7速DCT


駆動方式 4WD


タイヤ・サイズ 235/50R18


最小回転半径（m） 5.7


JC08モード燃費（㎞/ℓ） 13. 1


車両本体価格 476万円

先進安全装備

7㎞/h以上で作動し、静止した障害物には7～50㎞/hで作動する衝突被害軽減ブレーキをはじめ、全車速追従式ACC、60㎞/h以上で働く車線逸脱警報、後側方からの車両接近を知らせるブラインドスポットモニターを用意。

撮影車両データ

ボディカラー：マウンテングレー・メタリック


オプション装備：特別塗装色（7万円）／レーダーセーフティパッケージ（20万9000円）／プレミアムパッケージ（42万1000円）／他

ボディカラー

※は7万円高（「Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC」は無償）。　

居住性

〈後席〉シート高：570㎜

〈前席〉助手席シート高：570㎜

前後席ともに、シートサイズ、足元、頭上空間はまさにCセグメントハッチバック並みの広さ。それでも大人4名が無理なく座れる空間が確保されている。シートは、ベース車がファブリックと人工皮革のコンビ、ほかは人工皮革または本革になる。

印象的な十字型のエアコン吹き出し口、ステアリングなどのシルバークローム加飾によりスポーティムードが演出されている。コンソールにあるCOMANDシステムとセンターディスプレイで、カーナビやオーディオなどの設定が可能。

うれしい装備

断熱強化ガラスが使われているパノラミックスライディングルーフは、電動ローラーブラインド付きで、ガラス開閉に挟み込み防止機能も付く。

4WD車はセンターディスプレイに「オフロードスクリーン」の表示が可能で、勾配や登坂角、方向、横方向の向きなどが表示される。

4WD車専用装備のDSRスイッチを押すと、ペダル操作をせずに一定速で凍結した下り坂を下れ、ステアリング操作に集中できる。

ラゲッジルーム

〈通常時〉奥行き：790㎜

〈後席格納時〉高さ：710㎜　奥行き：1600㎜　幅：1040㎜

全長4430㎜というCセグメントハッチバックの派生モデルの割に奥行きは長く、荷室容量は通常時の421ℓから1235ℓまで拡大できる。さらに、1510㎜という低めの全高にも関わらず荷室高は高めで、大きな荷物を出し入れしやすい。また、荷室の開口高も低く抑えられているのも長所だ。良好なパッケージと積載性の高さを兼ね備えている。

バイヤーズガイド

GLA 250 4MATIC

「GLA 180」と「GLA 220 4MATIC」の価格差は54万円あるが、動力性能が向上して4WDになるのだから、「GLA 220」の方が買い得感がある。長距離ドライブが楽になり、安全性が高まるレーダーセーフティパッケージは選びたい。

メモリー機能付きフルパワーシートは「250 4MATIC」以上に標準で、ほかはオプション。先進安全装備の「レーダーセーフティパッケージ」は「GLA 45」に標準で、それ以外はオプション。