メルセデス・ベンツはパリモーターショーの会場で、新型モデルを続々と発表した。世界初公開モデルを含む、注目のニューモデルを速報で紹介しよう!!
フル充電で450kmの連続走行が可能な「EQC」を初公開！
メルセデス・ベンツがパリモーターショーで公開したモデルは、EVスポーツコンセプトから人気ナンバーワンの新型SUV、メルセデスAMGブランドの廉価版ホットハッチ、そしてシティコミューターまで多彩だ。まさに「オールジャンル」と言えるほどのボリュームである。
まずはコンセプトカーから紹介しよう。「EQシルバーアロー」は、メルセデス・ベンツの電気自動車ブランドである「EQ」とモータースポーツでメルセデス・ベンツを表す「シルバーアロー」を組み合わせたモデルだ。
ネーミングからも分かるように、EQシルバーアローは未来の“EV＋スーパースポーツ”の一人乗りのスーパースポーツである。スペックなどの詳細は非公開だが、メルセデス・ベンツは「メルセデスEQフォーミュラEチーム」を結成し、2019年末に開幕するフォーミュラE選手権シリーズにフル参戦することが決まっており、こうしたモータースポーツ参戦を象徴するコンセプトカーなのだろう。
メルセデス・ベンツブースでは、「EQ」を冠した初の市販モデルとなる「EQC」が公開された。EQCは、フル充電で450kmの連続走行が可能なEVであり、「eEDL」と呼ばれる4輪を電気モーターで独立して駆動する統合システムを搭載。シチュエーションに応じて最適な駆動力をタイヤに伝える。MBUXマルチメディアシステムの搭載など、最新のメルセデス・ベンツテクノロジーを満載し、2019年の欧州デビューが見込まれている。
続いて、MF.jpで既報のニューモデルがショー会場で初公開され、新型Bクラス、Aクラス・セダン、メルセデスAMG A35 4MATICなどが相次いで発表された。
新型Bクラス、AMG A35 4MATIC、AMG GT 4ドアクーペを発表!!
新型Bクラスは「スポーツツアラー」というコンセプトを引っさげ、ファミリーカーというジャンルに新風を吹き込む。現行モデルに対し、より洗練されたデザインへと一新され、MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）やSクラス譲りの安全運転支援システムを搭載する。欧州では2019年2月に発売される。
メルセデスAMG A35 4MATICは最高出力306ps、最大トルク400Nmを発揮する高性能な2.0ℓ 直4ターボエンジンを搭載。AMGのモデルラインナップのなかで最廉価モデルながら、「ホットハッチモデル」として、走りを楽しみたいユーザーに広く支持されることだろう。0-100km/h加速は、スポーツカー並みの 4.7秒で駆け抜ける。こちらは、2019年1月に欧州で発売される。
今回のモーターショーでは、最も売れているメルセデス・ベンツのSUVモデルである新型GLEが世界初公開された。48ボルトの電動テクノロジーを進化させた“Eアクティブ・ボディ・コントロール”を初搭載し、あらゆる路面での走破性能とクラスを越えた乗り心地を実現。Cd値も0.29を実現しており、高速走行時にもパッセンジャーにストレスを与えない走りを約束してくれる。こちらは、2019年に欧州デビューを飾る。
また、メルセデスAMG GT 4ドアクーペの「43」モデルが世界初公開された。上級モデルの「63S 4MATIC＋」は4.0ℓ V8ツインターボエンジンを搭載しているが、「43」は3.0ℓ V6ターボエンジンを搭載した高性能モデルである。この発表によって、AMG GT 4ドアクーペは43、53、63というラインナップとなる。いずれにせよ、5人乗りの4ドアモデルとして、日本でも人気を集めるだろう。
スマートブランドでは「スマート誕生20周年」を記念したコンセプトモデル、スマートForeaseを公開した。100％電気自動車のオープントップモデルで、都市部を快適に走れるゼロエミッションモデルとして開発された。
こうしたメルセデス・ベンツおよびスマートの発表内容を見ると、これからの自動車業界の未来を象徴しているようにも感じた。クルマに対するニーズは世界的に細分化しており、さらには多くの自動車メーカーが掲げる「CASE戦略」に象徴される新しいサービスへの対応も示唆したものになっていた。今後の動きに注視したいところだ。
