マクラーレンの最新モデル“570Sスパイダー”が日本に上陸を果たした。リトラクタブル・ハードトップを採用し、オープンとクーペの2スタイルを楽しめるという、注目度の高いミッドシップ2シータースポーツである。
2017年6月下旬に開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで世界初公開された「マクラーレン570S スパイダー」が遂に日本に上陸、7月22日に横浜港 大さん橋ホールにて発表会が行われた。
この570Sスパイダーは、同社のスポーツシリーズに属するモデルで、クーペやGTに続く第３のボディスタイルとしてラインアップされる、リトラクタブル・ハードトップをもつオープン2シータースポーツ。走行中でも40km/hまでなら開閉が可能で、その作動時間も15秒で完了する。ルーフはメタルトップを採用し、オープンとクーペの２スタイルをもつことから人気を博するのは間違いないだろう。実際、これまで約8割のオーナーがこのスパイダーを選択しているという。
基本構成は、マクラーレンの特徴でもある進化版のカーボンモノコック“モノセルⅡ”に、3.8ℓV型8気筒DOHCツインターボエンジンをミッドに搭載。570ps＆600Nmというパワー＆トルクを発揮する。最高速度は328km/h、0→100km/h加速は3.2秒とクーペと遜色ないパフォーマンスを実現。その重量差も46kgに留めている。また、この570Sスパイダーは、クーペと比較して12mmほどスポイラーの位置が高くなっているのも特徴で、オープン化に伴い、エアロダイナミクスを考慮してクーペと同等のレベルを維持することにも成功している。
もちろん、オープンモデルには欠かせない、ウインドウ・ディフレクターを装備し、ボタンを押すだけで上下の稼働が可能。ミッドに搭載されるエンジン音を好みに応じて楽しめるのも570Sスパイダーならではの特徴だ。また、エキソーズトサウンドをさらに楽しみたい向きには、トノカバー下にエキゾーストを通過させることによって排気音を車内に送り込む、“エキゾースト・サウンド・ジェネレーター（ESG）”もオプションとして用意されている。
日本における車両本体価格は、2898万8000円（税込）。全国の正規ディーラーにて販売される。
McLarenドキュメンタリー映画『マクラーレン』
また、この日は、創始者ブルース・マクラーレンの人生を追ったドキュメンタリー映画「マクラーレン」の紹介もされた。わずか32歳という若さで他界したブルースは、そのわずかな期間に莫大な財産を築き上げることに成功、自身と会社に信じられないほどの評判を築いた、その偉大な功績を紹介した映画だ。ブルーレイ／DVDにて販売中。
 名マシン「MP4/5」やゴードン・マーレーの名作「F1」、そしてアルテメットシリーズの「P1」も展示された。 |  現在ラインアップするスポーツシリーズ。従来のクーペからラゲッジスペースをもつGT、そしてエントリーモデルの540C。 |
