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リアルについて行くクルマ!? スバル車別、付いているアイサイトの機能を一覧で紹介【疲れないために編】


基本のSUBARU用語辞典


疲れないために[運転負荷を軽減する機能]|進化し続けるアイサイトの機能 EyeSight Ver.3 その2


現行のアイサイト搭載車はすべてVer.3。

しかし、実は車種によって搭載されている機能は少しずつ異ります。

「ぶつからないクルマ?」の先にあるドライブの安心と愉しさをチェック!



凡例 ◎:標準装備 △:メーカー装備オプション
●or▲:グレードにより標準装備(●)またはメーカー装備オプション(▲)。
▲or−:一部のグレードでメーカー装備オプション、設定なしグレードあり。


アイサイト機能辞典(その2:コアテクノロジー/疲れないために)[運転負荷を軽減する機能]


アイサイト・ツーリングアシスト























LEVORGLEGACYWRX S4IMPREZAXVFORESTER

0~約120km/hの幅広い車速域で区画線と先行車の両方を認識し、「アクセル、ブレーキ制御」+「ステアリング制御(区画線認識と先行車認識)」で運転の主要な動作をアシスト。

渋滞時は区画線が見えない状況でも先行車を、混雑時は区画線と先行車の情報の組み合わせを、高速巡航時は先行車がいない場合でも区画線を認識します。




全車速追従機能付クルーズコントロール























LEVORGLEGACYWRX S4IMPREZAXVFORESTER

幅広い速度で先行車に追従走行。減速・停止まで自動で行い、ロングドライブや渋滞のストレスを軽減します。

アイサイトVer.3では、ブレーキランプの認識などにより、滑らかで自然な減速を実現しています。


定速クルーズコントロール























LEVORGLEGACYWRX S4IMPREZAXVFORESTER

設定した速度で走行するクルーズコントロール。アイサイトシステムが一時停止中でも使用できます。


ECOクルーズコントロール























LEVORGLEGACYWRX S4IMPREZAXVFORESTER
Advance:●Advance:●

モーターアシストと回生ブレーキを最大限活用し、より燃費に配慮した追従走行を行います。「e-BOXER」搭載グレード「Advance」に設定されています。


アクティブレーンキープ(車線中央維持/車線逸脱抑制)/車線逸脱抑制























LEVORGLEGACYWRX S4IMPREZAXVFORESTER
車線逸脱抑制◎アクティブレーンキープ◎車線逸脱抑制◎アクティブレーンキープ◎アクティブレーンキープ◎車線逸脱抑制◎

高速道路や自動車専用道路での走行時、ステレオカメラで走行車線両側の区画線を認識。ステアリング操作のアシストを行います。

「車線中央維持」は、「全車速追従機能付クルーズコントロール」をセットし、約60km/h以上で走行している場合、車線内中央付近を維持するようステアリング操作のアシストを行います。

「車線逸脱抑制」は、自動車専用道路などを約60km/h以上で走行している場合、車線からはみ出しそうになるとステアリング操作のアシストを行います。


警報&お知らせ機能 “うっかり” を注意してくれる「車線逸脱警報」「ふらつき警報」「先行車発進お知らせ機能」























LEVORGLEGACYWRX S4IMPREZAXVFORESTER

クルマがふらついたり、車線からはみ出しそうになったり、先行車の発進に気づかなかったり…。そんなときに「警報&警告表示」で注意を促したり、「アナウンスと表示」でお知らせをしてくれる機能。


アイサイトアシストモニター


アイサイトと連動した表示を、LEDによってフロントガラスに投影。アイサイトの作動状況や各種警報を、直感的かつ安全に確認できます。























LEVORGLEGACYWRX S4IMPREZAXVFORESTER



アイサイトが見守っていても、運転の主役はドライバーです。
「アイサイト」は運転者の判断を補助することを目的としています。また、作動条件や認識性能には限界があります。
ご使用前には必ず取扱説明書を読み、アイサイトだけに頼った運転は、絶対に行わないでください!


スバルスタイル vol.002より データは2019年3月現在のものです


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