プレミアムなボディキット
PREMIERE VELLFIRE
対応 30系・Z
欧州車やレクサスといった高級ブランドをターゲットにして、スペシャリティーカーやＳＵＶ向けの独自プロダクトをリリースしてきたエスプリ。小誌読者の中にも「ＰＲＥＭＩＥＲＥ／プレミア」を冠に持つレクサスＲＸやハリアー、プリウスに魅了されている方々も多いことだろう。
そんなエスプリが初のミニバンとして手がけるのは、もはやラグジュアリーカーとして無視できない存在にまで昇華した現行型ヴェルファイアだ。ＰＲＥＭＩＥＲＥブランドのコンセプトはズバリ、シンプルに高品位を具象化すること。やみくもにゴテゴテさせることなく、それでいてノーマルとの差別化を図るため開発には１年余りの歳月が注ぎ込まれた。
圧倒的な車格に対する最適解として導き出したのは、一般的なエアロとは対極とも言える極薄デザイン。フロントとサイドは水平基調のフリッパー形状とし、対してリア側は２ピースの分割式を採用して立体感を獲得。必要最小限のプロダクトでありながら、その存在感たるや比類なきものとなっている。
また、独自ホイールブランド「ＴＲＩＢＥ／トライブ」のフォースＭ10は、レクサスＦスポーツ系からモチーフを得たチタニウム×シルバーマシンドのカラーを登用して足元をキリリと際立たせている。
ちなみに正月明け早々に開幕する東京オートサロンでは、同意匠で開発されているアルファードも披露される予定だとか。全国の30系アルヴェル乗りの皆さん、乞うご期待です!!
純正バンパーに対してプラスαの要素を加味するリップスポイラーは、シンプルだが三次元的に入り組んだデザイン。
２ピースのリアスポイラーはセンター部分にディフューザー形状を持つもので、１ピースでは成し得ない立体感を持つ。
独自の4本出しスライドマフラーは素材にステンレスを用いた高級感あふれるもので３ピース構造を採用。
エアロパーツ各アイテムにはブランド「PREMIERE」のロゴプレートがワンポイントであしらわれている。
サイドステップも水平基調で仕立てたソリッドなもの。先端を色分けしてフリップデザインを強調するのも効果的だ。
TRIBEブランドからドロップオフしたメッシュデザインのフォースM10。この他、５スポーク基調のフォースS5もラインアップしている。
| PRICE LIST | |
|---|---|
| フロントリップスポイラー | 4万円 |
| サイドステップ | 5万8000円 |
| リアスポイラー | 4万9000円 |
| マフラー／プレミア4 本出しスライドマフラー | 9万9000円 |
| ホイール／トライブフォース・M10（20×F8.5+35,R10.0+45） | 2万6000円〜 |
| タイヤ／（245/40-20） |
（スタイルワゴン18年1月号）
