2インチ上げ!! US生まれがカッコイイ！ 純正サスのまま乗り心地良く使えるRAV4用2インチUPキット

ストラット上部にスペーサーを装着

純正サス車でもイケるアゲキット!

READY LIFT SUSPENSIONS／2.0” SST LIFT KIT

レディーリフトサスペンション／2インチ SSTリフトキット

SUVにはカスタムの楽しみが2倍あるとも言える。なぜなら“サゲ”だけでなく“アゲ”も選べるのだから。特に“タフさ”を強調するには“アゲ”が最適！ 注目必死のこのスタイル、狙わない手はない!!

SＵＶとリフトアップの相性は抜群だ。ロードクリアランスが確保でき、悪路走破性がアップする。と同時に、タフさの強調もできる。そしてなにより、カッコ良いではないか！

リフトアップには、①ローダウンと反対にリフトアップ仕様のバネ（サスキット）を組む、②スペーサーをかます、の２種類の方法がある。『レディーリフト』のキットは後者の方法を採る。

バネを変える方式だと、バネレートが固くなるなど乗り味が大きく変わる可能性があるが、スペーサー方式ならバネレートは変更なし。つまり乗り味は大きく変わらない。

重心が上がるからフラツキの心配はあるが、例えばＲＡＶ４用キットは約２インチアップと〝適度なアップ幅〞ということもあり、大きなネガはない様子。

その上、価格が約９万円で、作業は「慣れれば２時間コース」（エムコンフィデンス楠さん）。車高調への換装よりも、トータルでのコストはお手頃かも!?

効果は、写真のＲＡＶ４を見れば一発で納得！　カッコ良いでしょ!!

　

サンプル車のように少しタフなイメージのホイール＆タイヤを組み合わせれば、それだけで満足できそう。カッコ◎、乗り味○、財布への負担も○とくれば、ＳＵＶ乗りなら気にならないという方が嘘だ。

フロント2インチ、リア1.5インチの車高UP

本国ではとんでもないリフト量のキットも設定するが、RAV4には適度なアップ量を提案。やりすぎ感はなく、しかし確実に「変わった！」と思える絶妙なアップ量である。

2006年に誕生したアメリカ発のブランド『レディーリフト』。比較的簡単に装着できる点も特徴。ハイブリッド車は未確認。その他スバルXV（GP系、GT系）用を設定する。

【PARTS SPECIFICATION】

価格：8万9000円

適合：TOYOTA RAV4 4WD&ガソリン車

FRONT





バネ、ダンパー一体式のストラットの上部にスペーサーをかます。色が黒いため、タイヤハウス内から覗き込んでも見えないが、エンジンルーム内からはスペーサーの『R』字が確認できる。

REAR







ストラットをバラさずに済むフロントに対し、リアはメンバーを外す等、スペーサーを組み込むための作業の手数は多い。バネ部計2箇所、メンバー部計4箇所にスペーサーをセット。

サンプル車は、純正サスにレディーリフトのリフトアップキットを組み込んだ。前後の車高のバランスも良く（キレイな平行だ）、タフなイメージのホイールとの相性も抜群。

リフトアップしても乗り味は良好♪

足元にはUS発の話題作“KMC”を

KM721ALPINE



技術や性能、デザインにまで磨きを掛けたモデルを送り出すKMC。アメリカでも人気の高いRAV4をターゲットに開発されたのが当モデルだ。スポークのU 字型のアクセントやビードロック調デザインなど“タフさ”もあるが、1色仕様はストリートにも似合うスマートさも保持。タイヤ次第で、様々なステージに合わせられる点も魅力。

SIZE▪15×7.0～18×8.0

COLOR▪サテンブラック、サテングレー、マットブロンズ

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取材協力 m-confidence

車種関係なく、トータルカスタマイズを提案するエムコンフィデンス。今回撮影したRAV4は社長の愛車だ。レディーリフト製キット装着の工賃を伺うと、「ウチなら3万5000円～とかかな」とのこと。

神奈川県横須賀市大矢部3-17-19

046-836-1237

http://www.m-confidence.com/

問：MLJ　03-5473-7588

https://www.mljinc.co.jp/

スタイルワゴン2020年4月号より

［スタイルワゴン・ドレスアップナビ］