株式会社マーケットリサーチセンター
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「トラック用補助電源装置（APU）の世界市場2025年」調査資料を発表しました。資料には、トラック用補助電源装置のグローバル市場規模、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■主な掲載内容
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トラック用補助電源装置市場の現状と今後の展望
最新の調査によると、2023年における世界のトラック用補助電源装置市場はXXX百万米ドルと評価されており、2030年にはXXX百万米ドルに達する見込みです。予測期間中の年平均成長率（CAGR）はXXX％と推定されており、今後も安定した成長が期待されています。
トラック用補助電源装置（APU）は、トラックに搭載される小型の独立電源システムであり、エンジンをアイドリングさせることなく車内の空調や電源供給を行う装置です。長距離輸送や長時間停車時における運転者の快適性維持、省燃費、環境対策を目的に、近年その導入が拡大しています。
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地域別市場動向
地域別に見ると、北米およびヨーロッパでは、政府のアイドリング制限規制の強化や環境意識の高まりを背景に、トラックAPUの導入が加速しています。特に北米では、法的規制とドライバーの需要が相まって、ディーゼル型・電動型の両方のAPUの需要が堅調に推移しています。
一方、アジア太平洋地域では、中国が主導的な役割を果たしており、堅調な国内需要と政策的支援、強固な製造インフラを背景に、急速に市場を拡大しています。中国以外でも、日本、インド、韓国などでは物流業界の効率化ニーズが高まっており、APUの導入が今後進むと見込まれます。
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市場構成と分析ポイント
本レポートでは、トラック用補助電源装置市場を構成する主要要素について、多角的かつ網羅的に分析しています。産業構造、技術動向、需要トレンド、主要企業の戦略、市場の課題と成長機会などが詳細に示されています。
市場規模とセグメンテーション
市場は、タイプ別に「ディーゼル型APU」と「電動型APU」に分類されます。ディーゼル型は燃料を用いた駆動が特徴で、強力な冷暖房能力と信頼性から高いシェアを維持しています。一方、電動型は騒音が少なく、環境負荷が低いことから注目されており、特に都市部や規制強化地域での需要が増加しています。
用途別では、「セミトラック」「大型トラック」「その他」に分類され、セミトラック向けが最大の市場セグメントを構成しています。物流業界での長距離運行ニーズを背景に、休憩中や荷待ち時間の快適性確保を目的とした導入が進んでいます。
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技術、消費者、競争環境の詳細分析
技術動向
近年の技術革新により、APUの小型軽量化、エネルギー効率向上、静音性強化が進んでいます。特に電動APUにおいては、リチウムイオン電池や高性能インバーターの搭載により、運用コストの低減と利便性の向上が図られています。加えて、車載センサーやIoT技術との連携により、遠隔管理やモニタリング機能の実装が進んでいます。
消費者動向
本レポートでは、ドライバーやフリートオペレーターに対する調査を通じて、導入動機、製品選定の基準、コスト感度などを分析しています。特に、燃料節約効果、操作のしやすさ、メンテナンス頻度の低さなどが評価されており、ブランド信頼性も購入意思決定に影響を与える要因とされています。
企業分析
本市場で事業展開する主要企業について、財務実績、市場ポジショニング、製品ライン、提携戦略などを詳細に分析しています。対象企業には、Carrier Global、FEV Group、Phillips and Temro Industries、Go Green APU LLC、Thermo King Eastern Canada、Bergstrom Incなどがあります。これらの企業は、ディーゼル型と電動型の両方を展開し、OEM提携や地域特化型販売戦略を強化しています。
競争環境
各企業の市場シェア、価格競争力、技術差別化、サービス網などをもとに、グローバル市場における競争状況を明確化しています。また、参入障壁の高さや顧客のスイッチングコストについても考察されており、今後の競争の焦点は「低騒音・高効率・環境対応」への移行であると示唆されています。
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市場セグメンテーション
タイプ別分類
● ディーゼル型補助電源装置
● 電動型補助電源装置
用途別分類
● セミトラック
● 大型トラック
● その他
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地域別市場構成
● 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
● ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
● アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
● 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
● 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
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総括
トラック用補助電源装置市場は、燃料効率化、環境対応、ドライバーの作業環境改善といった複数の社会的要求を背景に、今後も継続的な成長が見込まれます。特に電動型APUは、環境規制強化やEVシフトに対応した製品として注目されており、今後の市場拡大において重要な位置を占めると考えられます。
メーカーにとっては、地域ニーズに応じた製品展開、高効率・低騒音・省スペースといった技術的な差別化、ならびにアフターサービス体制の構築が市場競争における成功要因となります。また、IoTやデジタル化との融合によって、新たな付加価値を提供できる企業が市場の主導権を握ることになるでしょう。
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目次
1.市場概要
1.1トラック用補助電源装置の製品概要と適用範囲
1.2市場予測の前提条件と基準年
1.3タイプ別市場分析
1.3.1タイプ別世界市場消費額の概要（2019年、2023年、2030年）
1.3.2ディーゼルAPU
1.3.3電動APU
1.4用途別市場分析
1.4.1用途別世界市場消費額の概要（2019年、2023年、2030年）
1.4.2セミトラック
1.4.3ヘビートラック
1.4.4その他
1.5世界市場規模と予測
1.5.1世界の消費額（2019年、2023年、2030年）
1.5.2世界の販売数量（2019年～2030年）
1.5.3世界の平均販売価格（2019年～2030年）
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2.主要企業のプロフィール
各企業に関して以下の項目を掲載：
● 企業概要
● 主な事業内容
● トラック用補助電源装置の製品・サービス
● 販売数量・平均価格・売上・粗利益・市場シェア（2019～2024年）
● 最近の動向・更新情報
対象企業例：
2.1CarrierGlobal
2.2FEVGroup
2.3PhillipsandTemroIndustries
2.4GoGreenAPULLC
2.5TridakoEnergySystems
2.6ThermoKingEasternCanada
2.7PerrinManufacturingInc
2.8ACEMCOPowerSystems
2.9RIGMASTERPOWERINTERNATIONALLTD
2.10BergstromInc
2.11Centramatic
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3.メーカー別競争環境
3.1メーカー別販売数量（2019～2024年）
3.2メーカー別売上高（2019～2024年）
3.3メーカー別平均販売価格（2019～2024年）
3.4市場シェア分析（2023年）
3.4.1メーカー別出荷額と市場シェア（2023年）
3.4.2上位3社の市場シェア（2023年）
3.4.3上位6社の市場シェア（2023年）
3.5総合的な企業展開状況
3.5.1地域展開状況
3.5.2製品タイプ別展開状況
3.5.3用途別展開状況
3.6新規参入企業と参入障壁
3.7合併・買収・提携・協業
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4.地域別消費分析
4.1地域別市場規模
4.1.1地域別販売数量（2019～2030年）
4.1.2地域別消費額（2019～2030年）
4.1.3地域別平均価格（2019～2030年）
4.2北米市場消費額
4.3欧州市場消費額
4.4アジア太平洋市場消費額
4.5南米市場消費額
4.6中東・アフリカ市場消費額
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5.タイプ別市場セグメント
5.1タイプ別販売数量（2019～2030年）
5.2タイプ別消費額（2019～2030年）
5.3タイプ別平均価格（2019～2030年）
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6.用途別市場セグメント
6.1用途別販売数量（2019～2030年）
6.2用途別消費額（2019～2030年）
6.3用途別平均価格（2019～2030年）
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7.北米市場
7.1タイプ別販売数量（2019～2030年）
7.2用途別販売数量（2019～2030年）
7.3国別市場規模
7.3.1国別販売数量（2019～2030年）
7.3.2国別消費額（2019～2030年）
7.3.3アメリカ市場規模と予測
7.3.4カナダ市場規模と予測
7.3.5メキシコ市場規模と予測
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8.欧州市場
8.1タイプ別販売数量
8.2用途別販売数量
8.3国別市場規模
8.3.1国別販売数量（2019～2030年）
8.3.2国別消費額（2019～2030年）
8.3.3ドイツ
8.3.4フランス
8.3.5イギリス
8.3.6ロシア
8.3.7イタリア
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9.アジア太平洋市場
9.1タイプ別販売数量
9.2用途別販売数量
9.3地域別市場規模
9.3.1地域別販売数量（2019～2030年）
9.3.2地域別消費額（2019～2030年）
9.3.3中国
9.3.4日本
9.3.5韓国
9.3.6インド
9.3.7東南アジア
9.3.8オーストラリア
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10.南米市場
10.1タイプ別販売数量
10.2用途別販売数量
10.3国別市場規模
10.3.1国別販売数量（2019～2030年）
10.3.2国別消費額（2019～2030年）
10.3.3ブラジル
10.3.4アルゼンチン
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11.中東・アフリカ市場
11.1タイプ別販売数量
11.2用途別販売数量
11.3国別市場規模
11.3.1国別販売数量（2019～2030年）
11.3.2国別消費額（2019～2030年）
11.3.3トルコ
11.3.4エジプト
11.3.5サウジアラビア
11.3.6南アフリカ
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12.市場ダイナミクス
12.1市場成長の促進要因
12.2市場成長の制約要因
12.3市場トレンド分析
12.4ポーターのファイブフォース分析
12.4.1新規参入の脅威
12.4.2サプライヤーの交渉力
12.4.3顧客の交渉力
12.4.4代替品の脅威
12.4.5競合企業間の競争
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13.原材料と産業バリューチェーン
13.1原材料と主要サプライヤー
13.2製造コスト比率
13.3製造プロセス
13.4バリューチェーン構造
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14.流通チャネル別出荷動向
14.1販売チャネル分析
14.1.1エンドユーザーへの直接販売
14.1.2販売代理店経由
14.2代表的な販売代理店
14.3代表的な顧客
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15.調査結果と結論
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16.付録
16.1調査手法
16.2調査プロセスとデータソース
16.3免責事項
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【トラック用補助電源装置について】
トラック用補助電源装置（APU）は、トラックが停車中でもエンジンをかけずに車内の電気機器や空調機能を使用できるようにするための電源装置です。長距離輸送を行う大型トラックなどに搭載され、運転手が休憩・仮眠中でも快適な環境を維持することができます。エンジン停止中のアイドリングを避けながら、電力供給や冷暖房機能を確保することが主な目的です。
この装置の特徴は、燃料の節約と環境負荷の低減にあります。エンジンをアイドリング状態で長時間使用すると、多くの燃料を消費し、CO2や排気ガスの排出も増加しますが、APUを使うことでこれらの問題を効果的に抑制できます。また、エンジンの摩耗を減らし、整備コストや寿命にも良い影響を与えます。騒音も少なく、住宅地や休憩施設などでの利用にも適しています。
APUにはいくつかの種類があります。ディーゼル式は、小型ディーゼルエンジンと発電機を組み合わせて電力や空調を供給するタイプで、長時間の使用に適しており信頼性が高いです。電動式は、トラックのバッテリーや専用バッテリーを利用して稼働するタイプで、燃料を使用しないため静音性と環境性能に優れていますが、連続使用時間に制限があります。また、ディーゼルと電気を組み合わせたハイブリッド式もあり、効率性と持続力を両立させています。
用途としては、運転手が車中泊する際の冷暖房、照明、冷蔵庫、電子機器の充電や使用など多岐にわたります。寒冷地では凍結防止やエンジン予熱にも利用されます。近年では、法規制やエコ意識の高まりを背景に、APUの需要は増加しており、運送業界における働き方改革や燃費改善にも寄与する重要な装置となっています。今後も快適性と環境性能を兼ね備えたAPUの進化が期待されています。
■レポートの詳細内容はこちら
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