自動運転技術はその登場以来、進化を続けています。こうした技術によってより高いレベルの自動運転が可能となり、OEM、スタートアップ、テック企業など同分野のキープレイヤーが先進的なソリューションのトライアルを行なっています。トライアルは、先進ソリューションの開発およびそれらの乗用車や商用車への提供と並行して進められています。
本レポートでは、欧州、米国および中国におけるADASと自動運転の最新動向について市場別にまとめ、詳述してます。各市場で提供されているADASの使用技術（センサ）、提供形態/課金モデル、サプライヤー情報を網羅するExcelデータベースと、ADASの新機能、関連する法規制についての最新情報、データベース分析に基づくOEMの技術別ADAS提供状況およびトレンド解説を提供するPPT/PDFファイルで構成されています。
https://insight.sbdautomotive.com/rs/164-IYW-366/images/IB_534_23_ADAS_Guide_J.pdf
＜レポートの構成＞
はじめに：ADAS最新動向ガイドとは
要旨：ADASの最新動向の要旨
基本情報：ADASの基本情報
最新情報：ADAS／自動運転領域での最新ニュース、製品発表、ケーススタディ
分析：付属のExcelデータベースから読み取れるADASのトレンド、最も装着率の高いADAS、市場リーダーとなるOEM、価格戦略
サマリー表：シングルセンサとセンサフュージョンに分け、それぞれを提供しているOEMブランドと価格からADASのトレンドを明らかにする
次のステップ：SBDが提供する調査サービス
Excelデータベース：各OEMが提供しているADASの情報を網羅。元データベースまで遡って主要技術、価格、提供状況などの情報を参照することができます。
本レポートで取り上げているシステム・技術
＜システム＞
SAEレベル０
AHD：ハイ・ロービーム自動切り替え
BSM：死角モニタリング
CA：衝突回避
DM：ドライバーモニタリング
FCW：前方衝突警報
FCTA：フロントクロストラフィックアラート
LDP：車線逸脱防止
NV&PD：ナイトビジョン/歩行者検知
RCTA：リアクロストラフィックアラート
TSR：交通標識認識
SAEレベル1
ACC：アダプティブクルーズコントロール
TA：トレーラーアシスト
SAEレベル2
SAPA：半自動駐車アシスト
FAPA：完全自動駐車アシスト
RP：リモートパーキング
PD：パイロットドライブ
SAEレベル3
PD＋：パイロットドライブ＋
＜ADAS用センサ＞
レーダー
カメラ
ライダー
センサフュージョン
＜レポートの詳細＞
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【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000292640&id=bodyimage1】
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英国を本拠とする自動車技術の調査・コンサルティング会社です。1997年の創業以来、日本、欧州（英国とドイツ）、米国、中国の拠点から自動車業界に携わるクライアントをグローバルにサポートしています。
クライアントは自動車メーカー、サプライヤー、保険業界、通信業界、政府・公的機関、研究機関など自動車業界のバリューチェーン全体。調査対象エリアは欧州、北米、中国、ブラジル、インド、ロシア、東南アジアなど世界各国の市場を網羅。自動車セキュリティおよびIT、コネクテッドカー、自動運転などの分野において調査を実施、各種レポートやコンサルティングサービスを提供しています。
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