水素ハイブリッド車両公開＝国内初、３月から走行試験―ＪＲ東日本

　ＪＲ東日本は１８日、水素を燃料とする電池と蓄電池のハイブリッド方式で走る国内初の試験車両「ＨＹＢＡＲＩ（ひばり）」を報道陣に公開した。３月下旬から南武線（川崎―登戸）などで走行試験を始め、２０３０年の実用化を目指す。開発費は約４０億円。 　外観は水を模した青系の色で、座席は山並みをイメージしたデザイン。２両編成で１回の水素補充で最大約１４０キロ走行できる。 　同社は二酸化炭素の排出を５０年度に実質ゼロにする目標を掲げている。研究開発センターの大泉正一所長は「既存のディーゼル車からの置き換えを考えている。他の事業者や自治体とも連携して進めたい」と語った。　（了） 【時事通信社】 〔写真説明〕報道陣に公開されたＪＲ東日本の水素ハイブリッド試験車両「ＨＹＢＡＲＩ（ひばり）」＝１８日午前、川崎市中原区