TMECは、2010年に「中国のためのクルマづくり」に向け、開発体制の現地化と強化を目的に設立された。以来、中国産ハイブリッドユニット搭載車の中国市場への普及を目指し、取り組みを推進。2012年には主要ハイブリッドユニットの現地生産会社として「トヨタ自動車（常熟）部品有限会社＊2」（ハイブリッド用トランスアクスルの製造会社）、また、2013年には「新中源トヨタエナジーシステム有限公司＊3」（ハイブリッド用電池製造会社）が設立。2015年10月、中国産ハイブリッドユニット搭載の「カローラハイブリッド」「レビンハイブリッド」の販売を開始した。
トヨタは、従来より、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車と、それぞれの特徴を活かしながら、全方位でエコカーの開発を進め、普及に努めている。中国においても、中国政府の「省エネ・新エネ車発展企画」のもと、環境に優しいクルマを導入していく計画であり、現在取り組みを進めているハイブリッド車の普及に加え、「カローラ」「レビン」のプラグインハイブリッド車の導入を予定している。また、燃料電池車の中国での実証実験開始に向けた準備を推進する他、中国市場への電気自動車導入についても検討していく。中国市場の競争激化、および法規制の厳格化が進む中、中国における開発拠点であるTMECの施設を拡張し、技術開発機能を強化することで、中国での「もっといいクルマ」づくりをさらに推進していく。
トヨタの専務役員で、中国本部長である大西弘致（ひろぢ）は、広州モーターショーのプレスカンファレンスで「研究開発においても、長期的な視点から、中国での現地開発の強化に力を入れている。今後も多くの現地エンジニアを育成し、中国のお客様のニーズにこたえる、より多くのクルマを開発していきたい」と語った。
本リリースの詳細は下記URLをご参照ください。
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/14292251
＊1 トヨタ自動車研究開発センター（中国）有限会社／Toyota Motor Engineering &Manufacturing (China) Co., Ltd. 略称: TMEC
＊2 トヨタ自動車（常熟）部品有限会社／Toyota Motor (Changshu) Auto Parts Co., Ltd. 略称: TMCAP
＊3 新中源トヨタエナジーシステム有限公司／Sinogy Toyota Automotive Energy System Co., Ltd. 略称: STAES
概要：トヨタ自動車株式会社
詳細は http://toyota.jp/ をご覧ください。
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