溶接箇所を減らす「溶接レス構造」の差別化が、AIで5秒に見える化――2025年8月26日、リーガルテック株式会社の特許AI「MyTokkyo.Ai」が国内大手鉄道車両の研究と知財を直結させ、発明提案と出願準備を大幅に短縮した事例が明らかになりました。
MyTokkyo.Aiが研究と知財を直結した現場の変化
リーガルテック株式会社が提供する「MyTokkyo.Ai」は、2025年8月26日に鉄道・交通インフラ分野での導入事例を発表しました。導入先は社名非公開の国内大手鉄道車両メーカーで、研究開発部門と知的財産部門の双方で活用されています。目的は次世代車両の軽量化に向けた技術発掘と特許出願支援で、特にアルミ合金構造の強度確保と溶接箇所の削減に取り組んでいます。
研究者側は既存の設計メモや試作案をMyTokkyo.Aiに入力し、「既存特許との違い」や「溶接レス構造の出願動向」を照会しました。結果、関連特許群が迅速に抽出されるだけでなく、AIは「なぜその特許を類似と判断したか」を約5秒でリストアップする機能を提供しています。この機能により研究段階で差別化ポイントを早期に把握でき、発明提案の質が向上しました。
知財部門では、研究者の提案をもとにMyTokkyo.Aiで先行技術調査を実施しました。類似特許とのクレーム差異整理や権利化の論点確認をAIに行わせ、複数のクレーム案を生成して短時間で検討を進めています。この結果、従来時間を要していた調査・検討工程が効率化され、研究者とのコミュニケーションも円滑になったと報告されています。リーガルテックは今後、鉄道システムや信号制御など幅広い分野で事例発信を進める予定です。
MyTokkyo.Aiは研究段階の発明抽出と知財の出願検討をシームレスに結びつけ、軽量化開発の速度と品質を同時に高めています。今後の用途拡大で鉄道関連領域のDX波及が期待されます。
詳しくは「リーガルテック株式会社」の公式ページまで。
レポート／DXマガジン部 權
