JR西日本、山陽新幹線で新ATCを2月19日の始発列車より運用開始

JR西日本は、山陽新幹線における新ATCの導入に向けた工事が完了し、使用開始の目途が立ったことから、2月19日の始発列車より運用を開始した。

現在のATCは停車位置に対して段階的にブレーキ制御を行い列車を減速させていたが、新ATCでは停車位置に対して一段でブレーキ制御を行うことができ滑らかな減速が可能となった。これにより、東海道・山陽・九州の全線が同じ制御方式による運転となる。

新ATCとダイヤの見直しを加味した効果として、のぞみ111号・113号新大阪～広島間で6分短縮、こだま747号岡山～博多間で33分短縮となり、3月4日のダイヤ改正より反映される。

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