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ハイエースのイルミネーション能力をトータルで高めてくれるヴァレンティからは、全車対応のLEDヘッドランプや大人気のLEDテール、フォグバルブにウインカーポジションといった実力派アイテムがずらり。
シートベルトバックル部を光で飾るシートベルトバックルイルミも4型後期からは対応可能となるなど、ますますバージョンアップされている。
中でも注目は新デザインとなったジュエルLEDハイマウントストップ。高輝度LED19発を搭載しつつ、ステルスレンズリフレクターと輝くクリスタルカットレンズを採用するのが特徴で、LEDチップをインナーリフレクターで目隠しした配置となっているから、ツブ感が低く、ライン状で均等に光って見えるから未来的。点灯、消灯関わらず、高級感も上々だ。
またLEDデイタイムランプのスーパースリムには、取り付けやすいショートタイプが新登場。いずれのアイテムも保安基準適合となるのが基本で、安心して使えるというのも大きなメリットだ。
スモール減光点灯
ブレーキランプ点灯
ライン状で均等に光る様がイマドキ。取り付けはカプラーONで、純正品と交換するだけだからラクラク。別途配線作業をこなせば、スモールランプ点灯機能も手に入れられる。スモール配線をしなければ保安基準適合。
1〜3型前期用
3型後期以降用
1〜3型前期用、3型後期以降用の2タイプをラインアップ。いずれも本体カラーは2種から選択できて、Eマークも取得。1年間の保証も付帯される。
1〜3型のフェイスチェンジにも、4型純正ハロゲン車のLEDヘッド化にも、さらには4型純正LED車のインナーカラーチェンジにも役立ってくれる純正交換型のヘッドランプユニット。
インナーはマットブラックながら、4型純正ルックとなっているため、さまざまな遊び方ができるのがポイントだ。
また4型純正LEDヘッド車は、ヘッドを交換した際にメーター内へ警告メッセージが表示されるのが悩みだが、これは専用の警告キャンセラー回路を内蔵するためメッセージは表示されない。安心して交換可能だ。
レンズ色はクリア、インナー色はマットブラック。純正にはない精悍なマットブラック仕様だから、イメチェン効果も大きい。保安基準適合、1年保証。
ハイビームとポジション、ウインカーは商品には同梱しないので要注意。また光軸レベライザーは純正を移植流用する方式。
ロービームは5500KのLED仕様で、純正ハロゲン車にも4型純正LED車にも対応可能。1〜3型の4型ルック化にも最適。
LEDの発光点を最適化、照射効率を高めるなど明るさを徹底的に追求した配光性重視のヘッド&フォグバルブ。
ヒートシンクがコンパクト化されたほか、高性能ノイズフィルターも内蔵。明るく実用的で、長く使えるのが特徴だ。車検対応、保証は3年。
ウインカーポジションでは最高クラスというバツグンの明るさを実現したタイプ2。
1球でアンバーとホワイトに点灯できる2カラーバルブ採用で、もちろん保安基準適合だ。本体のダイヤルスイッチで6種類の点灯を選択可。
既存のLEDデイタイムランプ・スーパースリムに、さらに取り付け性が強化されたショートタイプモデルが新登場。
両側合計で36発のLEDを搭載していて、発光色は2種。
車検対応の1年保証、専用の簡単配線キットもあり。
4型後期対応
車両シートベルト線と接続することで、ベルト装着時には青く、ベルト非装着時には赤く点灯させられる個性派イルミ。ハイエースはこれまで非対応だったが、4型後期からはこれを機能させられるようになったから注目だ。安全性強化にも。
2本のLEDラインマーカーを搭載したスタイリッシュなモデルで、ウインカー部には9LEDと2本のライトバーを、底面にはウェルカムランプとして機能する高輝度8LEDを内蔵。
Eマーク取得済みで保安基準適合、1年保証。
84発のLEDと6本のLEDライトバーとを搭載した人気のLEDテールに、ウインカーの光が流れるフローアクション機能を搭載したモデル。アウターレンズには4型純正テールを思わせる整流フィンも採用するなど、1〜3型を4型風に見せたいというときにも効果的なテールランプだ。カラーは3種、LEDバーが備わるから消灯時もインパクト大。もちろん保安基準にも適合、1年保証付きだ。
( スタイルRV Vol.132 トヨタ ハイエース No.27 )