【30アルファード＆ヴェルファイア】純正電動パーキングブレーキも使えるリアローターキットが凄い！

純正の電動パーキングブレーキ機能を活かしてローコストで大口径化できるってマジ神なんですけどっ!!

AVANZARE / REAR ROTOR KIT for 30 ALPHARD &VELLFIRE

アヴァンツァーレ / リアローターキット for 30アルファード＆ヴェルファイア

2ピース構造でドリルド＆スリット入りの356φローターキット

アヴァンツァーレ / リアローターキット for 30アルファード＆ヴェルファイア

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いま、ミニバンのカスタムベースとして圧倒的な支持を集めているクルマといえば、30アルファード＆ヴェルファイア。毎月のように様々な新製品が発表され、カスタムの可能性は広がり続けています。そんな中、30アルヴェルに向けて、内外装パーツを数多く手がけているアヴァンツァーレから、新しい可能性が登場しました。「リアローターキット」です。

タイヤ＆ホイール、ローダウン、エアロ……とカスタムを進めていく際、前後ブレーキのビッグキャリパー化は憧れのカスタムのひとつ。ただ〝前後〟となると予算も跳ね上がり100万円コースにもなります。そうなると多くの場合、フロントブレーキのみに落ち着いてしまうことも。そこで、もう少し手の届きやすい価格で、前後ブレーキをカスタムできないかと考えて登場したのがリアローターキットなのです。

このキットの特徴は、あえて純正キャリパーを流用するということ。30アルヴェルのリアブレーキは、電動パーキングブレーキが装備され、交換するには専用キットが不可欠。それ故、カスタム費用が跳ね上がる要因になっているのですが、ローターのみ交換するキットとすることでコストを低減しているのです。

とはいえ、ブレーキローターは大径ブレーキキットに使われているものとまったく同じ。356φの大径に加え、ベンチレートやドリルド＆スリット入り、2ピース構造と必須要素を備えています。別売りのキャリパーカバーと組み合わせれば、パッと見ビッグキャリパーキット。しかも純正の機能はそのままとくれば、オーナーとしてもうれしい限り。リアの大径ブレーキ化の一手として、ぜひ候補に加えて欲しいアイテムです。

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data-image-title="147191" data-image-description="純正ローター（左）と比べても356φの大径ローターの存在感は抜群。ベルハウジングが別体の2ピース構造というのも注目です。
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class="alignnone size-full wp-image-147191"/>純正ローター（左）と比べても356φの大径ローターの存在感は抜群。ベルハウジングが別体の2ピース構造というのも注目です。

【PARTS SPECIFICATION】

■商品名：リアローターキット

■対応車種：30アルファード＆ヴェルファイア

■価格：14万8000円　別売りキャリパーカバー3万4000円

問：アヴァンツァーレ　042-531-1916

http://www.avanzare.co.jp

［スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部_山口 功］