流行のフラップ系エアロで50系後期プリウスを低く、さり気なくカスタム！｜フォルテ

最旬のフラップを満を持して50系に

FORTE／PRIUS

フォルテ／プリウス（50系後期）

カスタム業界を席巻しているフラップエアロに、いち早く挑戦するなど精力的に活躍を続けるフォルテが手掛けた50後期は、既存前期用のデザインはあえて踏襲しない新設計モデル。

後期純正らしさを色濃く残しつつ、かつロワード感を強調できるフラップならではのシンプルさがウリだが、リアは分割式となる純正バンパーの構造を活かし交換型を提案と、場所によるアプローチの違いに注目したい。

フォルテといえば車両込みのコンプリート販売でも知名度抜群だが、最新50後期エアロももちろんその対象。箱替えを検討中の方は、1度お問い合わせを。

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data-image-title="109752" data-image-description="前期用から一転。純正らしさを最大限に活かせ るフラップへとシフトした後期用。厚さは約20㎜。" src="https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2019/10/99-003.jpg" alt="「流行のフラップ系エアロで50系後期プリウスを低く、さり気なくカスタム！｜フォルテ」の1枚めの画像"
class="alignnone size-full wp-image-109752"/>前期用から一転。純正らしさを最大限に活かせ るフラップへとシフトした後期用。厚さは約20㎜。

新作エアロのなかで、唯一前期と共通となるのがこのリアウイングだ。末端部に軽くアクセントを持たせることで、見た目に適度な動きを。

【PARTS SPECIFICATION】

フロントスポイラー　4万8000円（6万8000円／7万5000円）

サイドスポイラー　5万8000円（8万8000円／9万5000円）

リアスポイラー　6万8000円（9万5000円／10万円）

上記3点セット　16万円（23万円／25万円）

リアウイング 3万5000円

ホイール／ワーク・VS-XX（19×9.0）

タイヤ／（215/35-19）

※（　）内は塗装済み／塗り分け済み価格。

問：オートファッション・フォルテ　052-351-0936

https://www.forte-special.com

スタイルワゴン2019年11月号より

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