JR京葉線、通勤快速など各駅停車化で不満続出 - 本当に「改悪」か
2023/12/31 ... JR東日本千葉支社は、京葉線のダイヤ改正について「日中帯(10~15時台)を除き、東京~蘇我駅間はすべての通勤快速および快速を各駅停車に変更します」と ...
https://news.mynavi.jp/article/20231231-keiyoline/京葉線の「通勤快速廃止」 責任は本当に鉄道会社だけなのか - ITmedia
2024/02/02 ... この通勤快速は、JR京葉線内の途中駅・15駅のうち、13駅を通過(新木場駅・八丁堀駅のみ停車)。京葉線内だけで普通列車より20分近く早く走行し、一宮町 ...
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2402/02/news038.html京葉線「快速」増発へ JR東日本が9月にダイヤ変更 運転時間も拡大
2024/05/30 ... この変更では、朝・夜時間帯に京葉線と内房線・外房線を直通する各駅停車4本(上下2本ずつ)が快速に変わります。また、京葉線内のみを運転する一部の各駅 ...
https://trafficnews.jp/post/132977【速報・追記あり】京葉線、一部快速復活へ 平日7本 - 千葉日報
2024/05/30 ... 沿線自治体や利用者などからは、通勤快速の復活や、通勤快速を海浜幕張に停車させることを望む声も出ていたが「通勤快速は停車駅が少ない分、混雑の偏りが ...
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1231457【京葉線】「快速復活」にも反発 「各駅停車」減便で - YouTube
2024/05/31 ... 2024年5月31日放送『news every.』より) ◇メンバーシップ「日テレNEWSクラブ」始まりました月額290円で所属歴に応じ色が変化しステータスアップして ...
https://m.youtube.com/watch?v=nx_2qqon0sEJR京葉線、通勤快速廃止は「利用者•JR」双方に不利益 混雑の平準化は
2024/01/09 ...京葉線の通勤快速は、千葉市中央区にある蘇我駅を発車すると途中、新木場と八丁堀の2駅のみに停車し、東京駅までを40分ほどで結ぶ。これに対して各駅停車 ...
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/cca7672c70746e82e1ce2001a4d39f2403d1e1dc京葉線快速縮小問題を考える③|鏑木 - note
2024/01/07 ...通勤快速の停車駅見直しについては、おそらくJR内で検討の遡上に上がったうえで、各駅停車化を選択したものと思われ、東京方(新浦安以西)の混雑緩和を ...
https://note.com/kavuragi_/n/n1d767f7389b4JR京葉線“通勤快速廃止”千葉大揺れ 座れる始発駅の町「暴挙だ」怒りの ...
2023/12/29 ... JR東日本は来年3月のダイヤ改正で京葉線の通勤快速などを廃止し、朝と夕方のラッシュ時はすべて各駅停車にすると発表しました。突然の決定に千葉県や ...
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000330395.htmlJR京葉線の通勤快速廃止、沿線の反発収まらず 新ダイヤ運行開始
2024/03/17 ... ダイヤ改正を巡って反発が広がっているJR京葉線=千葉市 ・ 京葉線の停車駅 ・ 京葉線ダイヤ改正の一部変更について説明するJR千葉支社の土沢 ...
https://mainichi.jp/graphs/20240317/mpj/00m/040/110000f/20240316ddlk12020497000p【通勤快速復活せず】内房線君津発・京葉線”各駅停車”東京行は地獄過ぎ ...
2024/05/30 ... 【通勤快速復活せず】内房線君津発・京葉線”各駅停車”東京行は地獄過ぎた… ・ しんとち ・ 【全駅解説!】 ・ 【まさかの原因】高崎線の“快速よりも遅い”特別 ...
https://m.youtube.com/watch?v=ibFSxnQIBhA
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