鉄道人身障害事故 - Wikipedia
人身事故の発生原因 ･ ホームからの転落. よろめいたり、酔っ払ったり、他の人にぶつかった勢いでホームから線路上に落ちてしまうもの。 ･ ホーム上での列車との接触. ホーム ...
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%BA%E8%BA%AB%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E4%BA%8...MCC @東上線沿線 (@tetsumaru_tj) / X
東武鉄道の設備投資計画より。人身事故件数の多い区間(ときわ台〜上板橋間、鶴瀬〜ふじみ野間)へ対策が進められるようですね。踏切の安全性 ...
https://twitter.com/tetsumaru_tjまた東武東上線で人身事故…鶴瀬駅「なぜ自殺者・死亡者が多い？」先日 ...
2021/07/18 ... 北海道旭川市のJR旭川駅構内でベトナム人男性が刃物で刺されて死亡した事件で、北海道警旭川中央署は28日、ベトナム国籍の技能実習生、グエン・ゴック・ ...
https://parupunte-life.com/archives/18223鉄道会社がホームドアをつけたがらない理由 | 備忘録以上、評論未満。
2019/03/19 ... 首都圏は運行本数が多いだけに多発する。 中でも東武鉄道と西武鉄道は. JR東日本に次ぐ飛び込み自殺の多さだ。 そしてここで対象とするのは. 東武東上線と ...
https://ameblo.jp/motohenkokodake/entry-12447531851.html遅れにくい電車、遅れやすい電車。違いは にあった！ - SUUMO
2015/03/05 ... 首都圏の主要路線で人身事故が多いのは東武東上線、京浜東北根岸線、中央 ... 地下鉄に人身事故が少ない理由は2つある。「1つは踏切がなく、駅 ...
https://suumo.jp/journal/2015/03/05/79026/東武東上線の踏切で人身事故、志木―川越市駅間で一時運転見合わせ
2022/05/17 ... 【読売新聞】 17日午後0時41分頃、東武東上線の上福岡―新河岸駅間の踏切で人身事故が発生した。 この影響で、同線は志木―川越市駅間の上下線で運転を ...
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220517-OYT1T50149/「歩きスマホ」10～20代の6割以上“常習” 「踏切内にいる」気づかず ...
2023/10/30 ... 2021年7月、東京〜埼玉を結ぶ東武東上線・東武練馬駅近くの踏切で、歩きスマホが原因と思われる悲劇が起こった。周囲は商店街で見通しは良好であった ...
https://www.ben54.jp/news/654成増の家賃が安い理由とは？東上線内では相場が低いって本当？住み心地 ...
2024/08/20 ... 成増駅がある東武東上線は、人身事故による運転見合わせや遅延が多いです。通勤・通学に支障をきたすことを恐れる人からは人気がありません。 少しでも ...
https://ieagent.jp/blog/eria/narimasu-yachinyasui-641328東武東上線板橋区内駅全線立体化目指す - 川越トレイン
2020/06/24 ...東武東上線の人身事故の多くは、列車の通過速度が速い坂戸〜志木間の優等列車通過駅や駅間の踏切で発生しています。駅構内での人身事故への対応はホーム ...
https://kawatrain.com/495/新：東武東上線の迂回経路を考える - K. Huzy's Tech memorandum
2021/04/22 ... なお、特に川越より奥（坂戸・東松山・小川町方面）の迂回経路はかなり時間がかかるものが多い。運転見合わせが3時間以上になると思われるケースに限って ...
http://khuzys.blogspot.com/2017/10/blog-post.html
