東京圏の鉄道路線混雑率（2019年度）
首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス 青井. → 北千住. 7:30 ～ 8:30 18,304. 31,324. 171%. 東京メトロ. 半蔵門線. 渋谷. → 表参道. 8:00 ～ 9:00 38,448. 64,930. 169%.
https://s1d7806deccf802e8.jimcontent.com/download/version/1602072181/module/11551324072/name...第1編 総説 - 鉄道・運輸機構
② ラッシュ 1時間の最大許容混雑率は 180%. ③ 開業後の車両増備時点での最大 ... つくばエクスプレス (常磐新線) の路線は、宅鉄一体化法の「基本計画」に基づき ...
https://www.jrtt.go.jp/construction/asset/constUtx_02.pdfつくばエクスプレスの東京駅延伸等 に関する要望について
2023/09/20 ... また、依然として厳しい事業環境のなか、混雑緩和対策の一環として、. 東京都内の地下駅4駅に続き、昨年度からは青井駅、六町駅のホーム延. 伸工事に着手 ...
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/177/No72.pdfつくばエクスプレス線の建設における鉄道と都市との一体整備に関する ...
その整備の目的は,首 都圏の北東部地域への交通体系. の整備,JR常. 磐線の混雑緩和,首 都圏における大量か ... るためにも,補助率を高かめ,税 制面での特別控除など. の拡大 ...
https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalip1984/23/0/23_0_635/_pdfつくばエクスプレスの混雑解消を 一般質問始まる - goo BLOG
2019/03/14 ... 南流山から八潮駅、そして北千住駅までが混雑のピーク。 平均で混雑率は165％とのこと。 ... 実際の通勤者に聞くと「朝の時間帯は肩が触れ合うどころではない ...
https://blog.goo.ne.jp/ikeyatadashi/e/3a7d22cdad49a97c3f0c3efce6a0a010つくばエクスプレスの8両編成化「2030年代前半」 なぜこれほど ...
2023/11/26 ... 「コロナ禍を経験した現在、混雑に対する利用者の許容（不快に感じる）レベルが厳しくなっている。また、今後、他社線との比較により当社線の混雑率が ...
https://merkmal-biz.jp/post/53578/3路線混雑率は全国有数､再評価の機運が高まる鉄道銘柄
2024/09/18 ... 国土交通省が8月に発表した都市鉄道の混雑率調査結果によると、2023年度の東京圏は136％増と1年前から13ポイント増えたのを筆頭に、大阪圏や名古屋圏も ...
https://shikiho.toyokeizai.net/news/0/828114つくばエクスプレス「土浦延伸」立ちふさがるハードル - 毎日新聞
2023/07/06 ... 国土交通省の調査によると、コロナ禍前の19年度、朝の最混雑区間（青井→北千住）の輸送人員は1時間で3万1324人だった。これは中央線各駅停車の代々木→ ...
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20230705/biz/00m/020/013000c【混雑率171%のはずが】つくばエクスプレスの通勤ラッシュ状況
2020/11/28 ...つくばエクスプレスの八潮駅と六町駅で、通勤ラッシュ時の状況を調査しました。 つくばエクスプレスは、近年の沿線人口の増加に伴い、乗客数は増加を ...
https://www.youtube.com/watch?v=c3LTKvE27C0つくばエクスプレス沿線は周辺が栄えている駅が多く生活しやすい
つくばエクスプレスでは、オフピーク通勤・通学を呼びかけ、朝のラッシュ時の各列車について1号車から6号車までの車両ごとに混雑状況を可視化しています。 つくば ...
https://kaunsell.resiclub.com/article/261