第Ⅴ章 鉄道輸送サービスの変化による効果の分析
つくばエクスプレスの整備にあたっては、以下に示す 4 つの基本目標が掲げられている。 ・整備:東京圏北東部地域の交通体系の整備. ・緩和:JR 常磐線等既設鉄道の混雑緩和.
https://www.mlit.go.jp/common/001001539.pdf首都圏新都市鉄道TX-3000系電車
混雑緩和を図るため、最混雑区間である青井駅~北千住駅間を含む秋葉原駅~守谷駅の1時間当たりの本数を22本から25本に増便することによって乗車率を低減させることを目的 ...
https://www.cafe-dragoon.net/trip/train/tsukuba_tx_3000.html民鉄各線のラッシュ1時間当たり旅客輸送状況
民鉄線・最混雑区間の混雑率. 東武伊勢崎線. 東武東上線. 東武野田線. 西武池袋線. 西武新宿線. 秩父鉄道本線. 埼玉新都市交通伊奈線. 埼玉高速鉄道線. つくばエクスプレス ...
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/2461/mintetsu-rash1hour_r4.pdf「つくばエクスプレス」人気駅ランキングTOP10【2024年 賃貸編】
2024/10/08 ... 一般的にはつくばエクスプレスやTXと呼ばれています。東京都心と筑波研究学園都市をつなぐとともに、常磐線の混雑解消などを目的に2005年8月に開通しま ...
https://www.homes.co.jp/life/cl-trend/cm-ranking/59165/常磐新線
2005年8月24日に首都圏新都市鉄道(常磐新線・通称つくばエクスプレス・略称 ... 全体として見ると、混雑率は低下しているように見える。しかし仔細に見ると、単純 ...
http://toshikenkyu.starfree.jp/joubanshinsen.html「つくばエクスプレス」駅前になぜマンションが目立つ?
2023/02/28 ... 特に東京の拡大は大きく進み、郊外へのびる鉄道路線では通勤する人々によるラッシュ時の混雑率は200%を超えることも珍しくなかった。 また、土地神話から ...
https://www.haseko.co.jp/mansionplus/features/machi2_230228.htmlつくばエクスプレス
6両編成から8両編成で1編成当たり約30%輸送力が増え、このことによってラッシュ時の混雑率は150%を越えなくなる見込み。 非接触型ICカード方式の鉄道 ...
http://www.tsukubapress.com/tx.html東京圏の鉄道路線混雑率(2019年度)
首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス 青井. → 北千住. 7:30 ~ 8:30 18,304. 31,324. 171%. 東京メトロ. 半蔵門線. 渋谷. → 表参道. 8:00 ~ 9:00 38,448. 64,930. 169%.
https://s1d7806deccf802e8.jimcontent.com/download/version/1602072181/module/11551324072/name...東京周辺の鉄道(4)つくばエクスプレス | Himonya
2020/10/03 ... 「つくばエクスプレス」開業の背景には①常磐線の混雑率の高さと②住宅供給がありました。常磐線は1986年には松戸ー北千住間で271%となり日本で最も混雑し ...
https://himonya.jp/2020/10/03/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%91%A8%E8%BE%BA%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%9...【(3)つくばエクスプレス】 - ADEAC
答申では,最混雑時間の混雑率が200%を超える路線について,新線建設や複々線化 ... つくばエクスプレスが開業。この日は守谷駅で開駅式,1番列車発車式が開催 ...
https://adeac.jp/moriya-lib/text-list/d100060/ht000230