
チャイナエアラインは、エアバスA350-1000型機を10機確定発注した。
北米やヨーロッパといった長距離路線に投入する。すでにエアバスA350-900型機を運航しており、高い共通性を備えている。
エアバスA350-1000型機はロールス・ロイス製エンジンを搭載し、最大航続距離は18,000キロ。旧世代機と比較して、燃費と二酸化炭素排出量を25%削減できる。
経年機の置き換えと運用効率改善を目的としている。2024年12月に発注の意向を表明し、取締役会では12月19日付けで決議した。
チャイナエアラインはエアバスA350-1000型機を10機発注し、北米やヨーロッパの長距離路線に導入予定。新機は燃費とCO2排出を25%削減可能で、2024年末に導入決定。既存のA350-900型機と共通性が高く運用効率が向上。
チャイナエアラインは、エアバスA350-1000型機を10機確定発注した。
北米やヨーロッパといった長距離路線に投入する。すでにエアバスA350-900型機を運航しており、高い共通性を備えている。
エアバスA350-1000型機はロールス・ロイス製エンジンを搭載し、最大航続距離は18,000キロ。旧世代機と比較して、燃費と二酸化炭素排出量を25%削減できる。
経年機の置き換えと運用効率改善を目的としている。2024年12月に発注の意向を表明し、取締役会では12月19日付けで決議した。
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