モータースポーツ車両の製作やタイヤサービスを手がける共栄タイヤサービスは、SUPER GT 等で活躍中の織戸学選手をドライバーに迎え、2021年 6 月12日(土)〜13 日(日)に群馬県高崎市・藤岡市・神流町・上野村・南牧 村で開催される、全日本ラリー選手権第 6 戦「MONTRE(モントレー)2021」に参戦する。
参戦車両は、サミー株式会社の協賛により、2021年1月より全国のパチンコホールで絶賛稼働中の「パチスロ頭文字 D」のカラーリングを施した TOYOTA86 で、今シーズンの全日本ラリー選手 権第2戦〜第5戦(第4戦は延期)では森嶋昭時選手がドライブしてる。
織戸選手の全日本ラリー選手権参戦は 2015年久万高原ラリー(愛媛)、2019 年第 47 回 M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ(岐阜)に続く3 回目だ。
なお、「パチスロ頭文字 D」待望の第二弾パネルとなる「啓介パネル」が、2021年 7月19 日(月) より順次導入開始。レッドサンズ・高橋啓介のイメージカラーであるイエローを基調とした目を引く一台となっている。
●大会名称 2021 年全日本ラリー選手権第 6 戦「MONTRE 2021」 ●開催日程 2021 年 6 月 12 日(土)〜13 日(日) ●開催場所 群馬県高崎市・藤岡市・神流町・上野村・南牧村 ラリースタート/フィニッシュ:G メッセ群馬(群馬県高崎市岩押町 12-24) ●チーム編成 車両製作/整備:共栄タイヤサービス株式会社 K-one racing Team ドライバー:織戸学 コ・ドライバー:山本磨美(やまもと まみ) 参戦車両/クラス:TOYOTA 86/JN3 クラス
68 年 12 月 3 日生まれ、千葉県出身。1990 年に自動車雑誌「CARBOY」のドリコン GP で頭角を 現し、初代グランドチャンピオンを獲得。1991 年から富士フレッシュマンレースにデビュー、翌年シ リーズチャンピオンを獲得する。1996 年から全日本 GT 選手権・GT300 クラスに参戦、1997 年に 2 勝を挙げてシリーズチャンピオンを獲得。2000 年からは全日本 GT 選手権 GT500 クラスに参戦。 2004 年にはル・マン 24 時間レース、2005 年からは D1 グランプリにも参戦を果たす。2015 年より K-one Racing から 86/BRZ ワンメイクレースや全日本ラリー選手権にも参戦中。
織戸学(ドライバー)
K-one レーシングからラリーにエントリーするのはこれで 3 回目となります。2015 年、初代イニシャル D86 で、愛媛県で開催された「久万高原ラリー」に初参戦した際は、調子は良かったのですが、無 惨にも巨大なコンクリートブロック「豆腐」にヒットして大クラッシュ! してしまいました。2 回目は 2019 年岐阜県高山市で開催された「ラリーハイランドマスターズ」。完走は果たしましたが、エンジ ン不調で優勝には届きませんでした。今回はニューデザインの「パチスロ頭文字 D86」でリベンジ! 3 回目のエントリーを支えていただいたスポンサー様へ感謝と、応援してくださる皆さんの期待に応 えるべく、織戸魂炸裂の激走で、もちろん目指すはクラス優勝です!
小菅英久(K-one レーシング総監督/共栄タイヤサービス株式会社代表取締役)
織戸選手と 3 回目となる全日本ラリーへのチャレンジです。新しい「パチスロ頭文字 D」カラーをまと うラリーマシンを織戸選手がドライブしてくれることに感謝しています。このマシンの製作、今回のエ ントリーに強力なバックアップをしてくれたサミー株式会社様をはじめとするスポンサーの皆様にも 感謝しています。この気持ちを込めてマシンを最高の状態に仕上げ、織戸選手が力を出し切れる よう、しっかりサポートし「織戸まつり」で優勝の報告を届けられるように K-one 魂「120%やりきる」で 頑張りますので、皆さん応援宜しくお願いします。
ベース車両：86Racing 後期型
車両形式 ：DBA-ZN6
全長×全幅×全高：4240mm×1775mm×1315mm(ノーマル値)
ホイールベース ：2570mm
エンジン形式：水平対向4気筒DOHC
エンジン形式：FA20
最高出力：207ps（152kW）/7000rpm
最大トルク：212Nm/6400-6800rpm
安全装備：フルロールケージ
サスペンション：K-oneダンパー
LSD：クスコ製1.5way
アンダーガード：フロントアンダー／フロア／タンク
シート：BRIDE製フルバケットシート
ホイール：YOKOHAMA ADVANホイール
タイヤ：YOKOHAMA ADVANモータースポーツ用タイヤ
外装ラッピング：パチスロ頭文字 Dスペシャルラッピング
