北米ホンダ（American Honda）が発表した2021年2月の販売台数は、10万6328台。前年同月比−11.4％とふるわなかったが、トラック（SUV）のカテゴリーは5.7%増と好調。パスポート、パイロット、リッジライン、MDXが販売を牽引した。
北米でも電動化車両も急増中。CR-Vハイブリッドが好調
北米ホンダ（American Honda）は2021年2月の販売台数を発表した。ホンダ部門は9万4775台で前年同月比−12％、アキュラ部門は1万1553台で前年同月比−5.8％、そして北米ホンダ全体では10万6328台で前年同月比−11.4％という結果だった。
ホンダに限らず、2月の北米の自動車販売は低調だった。前年同月より2日少なかった営業日数と記録的寒波のせいで、全体では−12.7％となった。
もう一つ、自動車業界を苦しめているのが半導体不足だ。ホンダは米国とカナダの5工場で生産調整を行った。
そんな中、好調だったのがSUVだ。北米ホンダではトラックとカテゴライズしているが、フェイスリフトして2月から販売が始まったばかりのピックアップトラック、リッジラインが3873台（前年同月比＋20.7%）と好スタート。そしてCR-Vよりも上級のSUV、パスポートが1万台を超える好調ぶり（1万0689台で前年同月比＋18.6％）。さらに北米ホンダのフラッグシップSUV、パイロットも3686台（前年同月比＋10.3％）を販売した。
また、新型に生まれ変わったアキュラMDXも2月の最高記録を更新する5379台（前年同月比＋40％）を記録。これらのおかげで、北米ホンダのトラック（＝SUV）販売は前年同月比＋5.7％を達成することができた。
北米ホンダの2月のトピックとして触れておきたいのは、電動化車の販売が急増していること。前年同月比で96.2%というから驚きなのだが、特に20年3月から販売が始まったCR-Vハイブリッドが好評のようだ。
北米ホンダ（ホンダ部門）・車種別販売台数【2021年2月】
アコード：1万3293台（−27.0%）
シビック：1台5906台（−37.9%）
クラリティ：420台（−24.9%）
フィット：1724台（−39.6%）
インサイト：1217台（−24.6%）
CR-V：3万0249台（＋7.0%）
HR-V：8181台（＋0.8%）
オデッセイ：5537台（−14.7%）
パスポート：3686台（＋18.6%）
パイロット：1万0689台（＋10.3%）
リッジライン：3873台（＋20.7%）
北米ホンダ（アキュラ部門）・車種別販売台数【2021年2月】
ILX：819台（−24.4%）
NSX：4台（−55.6%）
RLX：43台（−48.8%）
TLX：1788台（−21.0%）
MDX：5379台（＋40.0%）
RDX：3520台（−29.3%）
※（ ）内は前年同月比
