マツダの北米部門である北米マツダ（Mazda North America Operations）が2020年12月の販売台数データと2020年の年間販売データを発表した。これによると、2020年12月は、前年同月比＋18.2%となり、マツダの北米セールスは復調している。
2020年、北米でもっとも売れたマツダ車は、不動の四番バッターとも言えるCX-5だった。1万7954台を売り上げた。これは前年同月比で＋14.1%という好成績だ。
好成績なのは、CX-5だけではない。前年同月比58.1%と大幅にセールスを伸ばしたのは、MX-5 Miata（ロードスター）である。コロナ禍で閉塞したムードのなか、ロードスターは世界各国で高セールスを記録しているという。
では、2020年の年間セールスを見てみよう。
Mazda3 3万3608台（ー33.8%）
Mazda6 1万6204台（ー24.7）
MX-5 Miata 8807台（＋13.6%）
CX-3 8335台（ー48.6%）
CX-30 3万8064台
CX-5 14万6420台（ー5.3%）
CX-9 2万7638台（＋2.9%）
トータル 27万9076台（＋0.2%）
総販売台数は昨年よりわずかに増加（＋0.2％）した。これはひとえに、実質的に新規投入モデル（2019年後半に市場投入が始まった）CX-30の好調によるものだ。CX-30の3万8064台が大きく効いている。CX-30は、CX-5に次ぐ２番手のポジションを確保したと言って良いのではないだろうか。
いっぽう、不調だったのは、CX-3。年間トータルでも昨年から半減してしまった。これはモデル末期とコロナ禍のダブルパンチを受けたから。
年間販売台数は、前年比＋0.2％とコロナ禍の状況下で健闘したと言えるマツダ。ここ５年の年間セールスを見てみると次のようになる。
2020年：27万9076台
2019年：27万8552台
2018年：30万325台
2017年：28万9470台
2016年：29万7773台
27.9万台で喜んでいられないのも見て取れる。2021年のマツダはどうなるだろうか？
大谷翔平・野球ニュース