サハラ砂漠ラリーやレースにも参戦するなど、アクティブなまるも亜希子さんが選んだ「2020年の推しカー」はアウディe-tron スポーツバック、プジョーe-208、ホンダ eと、すべて電気自動車。特にホンダeは愛嬌のあるデザインやRRならではの小回り性能などがお気に入りだ。
TEXT●まるも亜希子（MARUMO Akiko）
年に一度、長野県白馬村で開催されている「Japan EVラリー」に初めて参加し、その往路の相棒となってくれたのが、このe-tron スポーツバック。
東京から約300km、しかも夜間で娘を後席に乗せてのドライブでしたが、EVであることを忘れるほど「クルマらしい」乗り味と、EVであることを心の底から感じられるスカッとした加速やハンドリングが、とてもバランスよく共存していることに感心。デジタルサイドミラーもオートハイビームもすごく賢くて、暗い山道まで安心して走れたんです。
途中、諏訪湖SAでの充電タイムでは、「急がず・慌てず・のんびり行こう」のEVドライブらしい感覚を思い出し、こういう旅もいいものだなと再認識。私に1300万円オーバーがポンと出せる甲斐性があったら、欲しいなぁと思った1台でした。出せる人は、ぜひ（笑）。
ガソリンモデルの208で300km以上のロングドライブをさせてもらって、久々に元気で快適で奥が深いフレンチコンパクトの魅力に惚れ惚れしてたんですが、のちに少しだけe-208に試乗したら、もうその楽しさが2倍になったくらいの感動があってビックリ。
そもそも、デザインにすごく華があるし、インテリアも「3D i-コクピット」など先進性がありつつ、アルカンターラを使った上質で心地いいシートで骨抜きにしてくれる。フレンチスタイルのおもてなしが溢れているコンパクトカーなんですよね。
急速充電も使えるし、500万円を切る価格もなかなか現実的ですが、もう一声お手頃になったら飛びついちゃう人が増えそうです。
自分でも驚くことに、今年推したいと思ったクルマのベスト3はすべてEVになっちゃいました。自宅が賃貸で、充電器の設置ができないので自分では購入にはいたってないんですが、それだけ2020年は魅力的なEVがたくさん登場したということでしょう。
でもこのホンダ eは、EVかどうかという以前に、あんなに愛嬌のあるにっこり顔が自宅の駐車場にいたら、それだけで毎日がハッピーだろうなと妄想しちゃいますね。
運転席に座って、世界初のワイドビジョンインストルメントパネルが広がった時の驚きや、いろんなことができるコネクテッド機能、マルチタスク機能もワクワク。車内で熱帯魚を飼えるクルマってのも楽しいですよね。
また、苦労してまでRRレイアウトにしたエンジニアたちの心意気と、面白いように小回りが効く操りやすさ、乗り心地の良さも美点。
今は、雪上でホンダ eを走らせたら楽しいんじゃないか!?という妄想でいっぱいです（笑）。
昔から毎日飲まないといられない、コーヒー中毒の私。おうち時間が増えて、好きなカフェにもなかなか行けなくなったので、念願だったCuisinartの「豆から挽いてくれる全自動コーヒーメーカー」を導入！ 部屋中にアロマが広がって大満足です。
『2020年の推しカー』は毎日更新です！
いよいよ2020年もラストスパート！ ということで、今年（2019年12月〜2020年11月）に発表・発売されたクルマ（マイナーチェンジ・一部改良・追加モデルなどすべて含みます）のなかから、「他人はどうかわからないが、個人的に大好きだ！」という"推しカー”を3台、自動車評論家・業界関係者に選んでいただきます。明日の更新もお楽しみに！
