北米スバル（スバル・オブ・アメリカ）は、2020年6月の販売実績を発表した。5万3911台という数字は、2019年5月と比べると12.4%減。ただ、落ち込み幅は次第に減りつつある。セールスに大きく貢献しているのはフォレスターだ。
全体では前年同月比12.4%減だが、販売台数は徐々に回復傾向に
アメリカでは新型コロナの新規感染者増が続いているが、販売台数は徐々に回復傾向にあるようだ。北米スバル（スバル・オブ・アメリカ）が発表した2020年6月の販売台数は、5万3911台。前年同月比12.4%減ではあるが、販売台数は4月を底に徐々に数字を伸ばしつつある。
2020年1月：4万6285台（＋0.5%）
2020年2月：5万1695台（＋5.3%）
2020年3月：3万2611台（−47.1%）
2020年4月：3万0620台（−46.6%）
2020年5月：5万1988台（−18.7%）
2020年6月：5万3911台（−12.4%）
3月からロックダウンが行われていたアメリカだが、5月下旬より経済活動が部分的に再開されつつある。販売店に訪れる顧客も徐々に増えており、それが販売台数にも表れているようだ。
各モデルの販売台数は、以下の通り。
フォレスター：1万9490台（+32.1%）
インプレッサ：3389台（-39.0%）
WRX/STI：1354台（+16.4%）
アセント：6079台（-13.3%）
レガシィ：2054台（16.4%）
アウトバック：1万0250台（-41.5%）
BRZ：238台（17.2%）
クロストレック（XV）：1万0241台（-10.0%）
販売台数を伸ばしたフォレスター、落ち込んだままのアウトバック
フォレスターは2万台に迫る勢いで、前年同月比32.1増と好調なセールスを記録したのが目を引く。また、レガシィも台数はそれほど多くはないものの、前円同月比を上回っている。
一方、気になるのがインプレッサとアウトバックの不調だ。特にアウトバックは前年同月比41.5%減と落ち込みが激しい。コロナ渦だけが販売不振の原因ではなさそうだ。
全体的には明るい兆しが見え始めた北米スバルの販売状況。ただ、アメリカでは新規感染者の増加に歯止めがかからず、再び経済活動を制限する州も出始めている。まだまだ予断は許さない状況なのに変わりはない。
