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空気圧低下によるタイヤトラブルを未然に防ぐ




 住友ゴム工業は、今年5月に発表した群馬大学の次世代モビリティ社会実装研究センター(CRANTS)との協業によるレベル4(高度自動運転)※に対応したタイヤ周辺サービスの共同研究について、自動運転車のタイヤ空気圧データとCRANTS内に設置されている自動運転管制所との連携が完了した(データ連携の構築はCRANTSとNTTデータと共同で実施)。




 これにより、車両が無人の場合でも遠隔でタイヤ空気圧のモニタリングが可能となり、自動運転車におけるパンクなどを想定したタイヤトラブルの予知保全に貢献する。今後、空気圧異常によるトラブル時を想定した、サービス体制の構築を進めていく。

タイヤモニタリングシステムによるサービスのイメージ図

・ タイヤ内のリムに設置した直接式TPMS(Tire Pressure Monitoring System:タイヤ空気圧監視システム)からBluetoothの仕様の一つであるBLE(Bluetooth Low Energy)で自動運転車の車載システムに空気圧データを送信


・ 車載システムからコネクテッド技術によりCRANTSの管制所へデータを送信


・ 管制所から自動運転の個々のタイヤ空気圧情報を管理画面でモニタリング可能
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