2007年に生産終了したバリオス以来となる4気筒250ccエンジンが帰ってきたのだ! 1980年代から90年代にかけて、250ccクラスで各社が覇権を競った4気筒エンジン搭載モデルの現代版、カワサキZX-25Rの登場だ。
REPORT●ケニー佐川(SAGAWA Kentaro)
2000年代初頭に排ガス規制をクリアできずに消滅した4気筒エンジンモデルに代わり、2気筒エンジンモデルを中心に活性化の兆しを見せていた250ccカテゴリーに、衝撃的なニュースが飛び込んだ。
カワサキが東京モーターショー2019で、4気筒250ccエンジンのZX-25Rを発表したのだ。
エンジン出力はどれほどなのか。気になるトピックを動画で解説する。