〈ダイハツ・アトレーワゴン〉充実装備と質感を向上させた乗用仕様【ひと目でわかる軽自動車の魅力】

2019年04月22日 14:55:00
乗り物
MotorFan
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月間販売台数：447台（18年8月〜19年1月）

現行型発表：05年5月（マイナーチェンジ　17年11月）

JC08モード燃費：15.2km/ℓ

レポート●山本晋也（YAMAMOTO Shinya）

フォト●中野幸次（NAKANO Koji）

モデル●住吉史衣（SUMIYOSHI Fumie）

基本骨格や外板は商用車と同等だが、アルミホイールを全車に標準装備するなどワゴン仕様であることをアピール。撮影グレードは、ウインカー内蔵ミラーやルーフエンドスポイラーが標準装備となる。ターボエンジンの走りを予感させるシルエットだ。

■主要諸元　カスタムターボRS“リミテッドSAⅢ”

全長×全幅×全高（㎜）：3395×1475×1875

室内長×室内幅×室内高（㎜）：2020×1285×1350

ホイールベース（㎜）：2450

トレッド（㎜）　前／後：1295／1290

車両重量（㎏）：1010

エンジン種類：直列3気筒DOHCターボ

総排気量（㏄）：658

最高出力（kW［㎰］／rpm）：47［64］／5700

最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：91［9.3］／2800

燃料タンク容量（ℓ）：40（レギュラー）

トランスミッション形式：4速AT

駆動方式：MR

タイヤ・サイズ：165/65R13

最小回転半径（m）：4.6

JC08モード燃費（㎞/ℓ）：15. 2

車両本体価格：165万2400円

先進安全装備

衝突被害軽減ブレーキの作動速域は、対車両で約4～約80㎞/h、対歩行者では約4～約50㎞/hとなっている。メインのセンサーはフロントウインドウ内側に置かれた小型ステレオカメラで、後方は超音波ソナーで検知する。

撮影車両データ

ボディカラー：プラムブラウンクリスタルマイカ

オプション装備：ワイドスタンダードメモリーナビ（12万4200円）／カーペットマット［高機能タイプ］（2万2313円）／ロッドホルダー［アッパーシステムレール用］（9353円）／特別塗装色（2万7000円）

ボディカラー

居住性

エンジンを床下に縦置きするMRプラットフォームのためフロアは高くなっている。乗降性はFFベースのモデルと比べると同等とはいえず、よじ登るような感覚を受けるだろう。後席は180mmのスライドが可能で足元はとても広いが、座面自体は小さめだ。

インパネ

ラゲッジルーム

室内長に有利なセミキャブオーバーのおかげで、後席を後ろにした状態でも奥行きは860mmを確保。4名乗車時でも最大1m超のスペースを実現する。なお、後席をダイブダウン格納するにはヘッドレストの取り外し作業が必要となる。ラゲッジカーペットは防水/防汚仕様となり、アウトドアレジャーで存分に使っても掃除しやすいのはうれしいポイントだ。