SHOEI（ショウエイ）は、オープンフェイスヘルメット「J-Cruise」（ジェイ-クルーズ）をフルモデルチェンジし「J-CruiseⅡ」として6月より発売する。価格は4万9000円（税抜）。
SHOEI J-CruiseⅡ……4万9000円 J-Cruiseは、開放感や手軽さが魅力のオープンフェイスヘルメットにインナーサンバイザーを装備し、利便性を高めたモデル。今回はそんなJ-Cruiseを進化させ、さらに利便性や快適性を高めたJ-CruiseⅡとして新たなスタートを切る。
風洞実験で生まれたシンプルなフォルム 今回新たに登場したJ-CruiseⅡは、まず帽体を改良。風洞実験などを重ねて空力特性を追求し、シェル全体がスポイラーとして機能するようデザインを決定。しかしながら、先代譲りのシンプルなフォルムは見事に継承されている。デザインと空力特性を両立したショウエイらしいスタイルだ。
コンパクトかつシンプルなスタイルの帽体。 帽体形状がそのままスポイラーとして機能。
快適性を保つ強力なベンチレーション 帽体上部のダクトに見られるよう、ベンチレーション機能も改良されている。アッパーエアインテークは、インテークホールを1箇所増やし、風の流入量を増加。アウトレットの形状も見直すことで排気量も拡大し、より多くの空気が帽体内部を流れ快適性を保つ。
計3カ所のエアインテーク。空気流入量は従来モデルより30％増。 排気は後方の大型のダクトから。空気排出量は従来モデルより20％向上。
エアアウトレットの内側。中央の形状は風洞実験を繰り返し、最もベンチレーションの高い形状を採用。
全天候で快適な視界 真夏といえば強い日差しも対策したいが、J-CruiseⅡがあれば特別な装備は不要。先代の特徴であるインナーサンバイザーが継承され、さらに従来よりも面積を拡大。防眩性が向上し、より安全な運転が可能だ。
サンシェードは従来よりも5mm延長されており、下部からの光の侵入を防ぐ。それに伴い中央部を鼻の形状に合わせてカット。写真はシールドが若干空いているが、このポジションでわざと固定できるようになっており、帽体内部を素早く換気できる。シールドの急な曇りに効果的。
シールドの不意な解放を防ぐシールドロック。 シールドの密着性を高める窓ゴム。シールド取り付け部の後部にあるのは、インナーサンシェードの開閉スイッチ。
アイポート両端のレバーを操作することで、サンシェードを簡単に脱着可能。 このレバーは反対側にもあり、サンシェードを外す際は両側のレバーを操作する。
専用インカムをビルトイン J-CruiseⅡにはツーリング愛好家には嬉しい拡張機能が備わる。帽体の左下部を見ると、三角形の不思議な部分があるのだが、実はここにSENA製専用設計のインカム「SAL」「SAL2」を装着可能。通常インカムを装着すると、その分出っ張ってしまいヘルメットの取り回しに影響するのだが、J-CruiseⅡならその心配は無用。より快適に、仲間との無線通信を楽しめるだろう。
専用インカムを装着した写真。ビルトインのため見た目もスマート。
ショウエイらしい機能・利便性に加えて機能拡張といった先進性も持つJ-CruiseⅡは、まさに機能美を体現するヘルメットと言えるだろう。
■サイズ＆カラーラインナップ ・サイズ…XS（53cm）、S（55cm）、M（57cm）、L（59cm）、XL（61cm）、XXL（63cm） アンスラサイトメタリック ブラック
ライトシルバー ルミナスホワイト
マットブラック ワインレッド
