マツダ3の北米での販売が3月からスタートする。価格は、メーカー希望小売価格（MSRP）で2万1000ドル（約231万円）から。搭載エンジンは、2.5ℓガソリンエンジン（SKYACTIV-G2.5）で駆動方式はFFとAWD。セダン／ハッチバックモデルである。
マツダ3がいよいよ発売になる。まずは北米での販売だ。パワートレーンは、当初、SKYACTIV-G1.5（1.5ℓ直4ガソリン）／G2.0（2.0ℓ直4ガソリン）G2.5（2.5ℓ直4ガソリン）／D1.8（1.8ℓ直4ディーゼル）、そしてもっとも注目度の高いSKYACTIV-Xをラインアップするとアナウンスしていたが、発売当初は、G2.5のみの設定となる。
セダンに16インチアルミホイール、ドアトリム、パワーウィンドウ、ハッチバックにリヤルーフスポイラー、18インチアルミホイール、Apple CarPlay、AndroidAutoを標準装備する。Gベクタリングコントロールプラスは標準で搭載している。
ボディタイプは5ドアハッチバックと4ドアセダンで、セダンの方が1000ドル（約11万円）安い価格設定になっている。
トランスミッションは、基本は6速AT。プレミアムパッケージのFWDモデルのみ6速MTの設定がある。価格は6速ATモデルと同一だ。
FFとAWDの価格差は、1400ドル（約15万4000円）。
さて、気になるのは、先代モデルとの価格差だ。
2.5ℓエンジン搭載のハッチバックのエントリーグレードが2万1890ドルが2万3600ドルになっているから、1710ドル（約19万円）の価格アップだ。
同じ2.5ℓ直4ガソリンエンジン搭載の先代の最上級グレード「Grand Touring AT（6AT）」のMSRPは2万4945ドルだったから、それが2万7500ドル（プレミアムパッケージ6AT）になったと考えると2555ドル（約28万円）の価格アップとなっている。
およそ7〜10%の価格アップである。
Mazda3 FWD（6AT） HB：2万3600ドル（約259万6000円）
セダン：2万1000ドル（約231万円）
Mazda3 セレクトパッケージ FWD ６AT セダン：2万2600ドル（約248万6000円）
Mazda3 プリファードパッケージFWD 6AT HB：2万5200ドル（約277万2000円）
セダン：2万4200ドル（約266万2000円）
Mazda3 プレミアムパッケージFWD 6MT HB：2万7500ドル（約302万5000円）
Mazda3 プレミアムパッケージFWD 6AT HB：2万7500ドル（約302万5000円）
セダン：2万6500ドル（約291万5000円）
Mazda3 AWD 6AT HB：2万5000ドル（約275万円）
Mazda3 セレクトパッケージ6AT セダン：2万4000ドル（約264万円）
Mazda3プリファードパッケージAWD 6AT HB：2万6600ドル（約292万6000円）
セダン：2万5600ドル（約281万6000円）
Mazda3プレミアムパッケージ AWD 6AT HB：2万8900ドル（約317万90000円）
セダン：2万7900ドル（約306万90000円）
MSRPは、メーカー希望小売価格で税抜き価格だから、これに日本での価格には８％の消費税がのる。
となると価格はこうなる。
マツダ3 2.5ℓガソリンエンジン FF 6ATモデルの標準グレードのHB：約280万円 セダンは約250万円
2.5ℓガソリンエンジンFF 6ATの上級モデル HB：326万7000円 セダン：314万8000円
2.5ℓガソリンエンジンAWD 6AT上級モデル HB：約343万円 セダン：約331万円
ということになる。
現行アクセラスポーツの2.2ℓディーゼル搭載のFFモデル最上級グレードが308万8800円（22XD Lパッケージ）だから、おそくらく日本仕様のマツダ3も、アクセラから10%程度の価格アップはすると思われる。
SKYACTIV-Xエンジン搭載車の価格は、もちろんG2.5より高いだろうから、日本仕様でも400万円くらいになるのではないだろうか？
ボディカラーでオプションとなるのは、
ソウルレッド・プレミアム：595ドル（約5万9500円）
マシングレー・メタリック：300ドル（約3万3000円）
スノーフレークパールマイカ：200ドル（約2万2000円）
となっている。
