かつてのヨコハマの人気タイヤ、GTスペシャルが東京オートサロンに展示されました。かつてのトレッドパターンはそのままに、現代のテクノロジーで開発されたクラシックカー専用タイヤです。
東京オートサロンのヨコハマブースの奥にひっそりと置かれているポルシェ356。どうやら1956年型の356Aのようですが、何故こんなところに？と思っていますよね。もちろんヨコハマだけに、注目はタイヤです。この356が装着しているのはGTスペシャル。この名前を聞いて「懐かしいな〜」と思った人は、おそらく40代以上の方ではないでしょうか。
正式な名称はGTスペシャル・クラシック。これは1970年代以前のクラシックカーを対象にヨコハマが開発したニュータイヤなのです。クラシックカーに乗っている人はわかっていただけるでしょうが、タイヤの選択肢がとても少ないんですよね。そもそも旧いクルマはタイヤが細くて径も小さい。そのサイズに適合するのはエコタイヤくらいしかなく、性能面でも不満だし何よりトレッドパターンがかっこ悪い。またサイズが合っても最新のスポーツタイヤはグリップが強すぎてクラシックカーのサスペンションとはマッチングが悪かったりします。
このGTスペシャル・クラシックはヨコハマがかつて販売していたGTスペシャルY350のパターンを完全復刻したもの。もちろんコンパウンドは最新のもので、クラシックカーにふさわしい性能と安全性を備えているのです。これならクルマの雰囲気を壊さないし、性能面でも安心ですね。
最近はアドバン・タイプDを復刻させるなど、ヨコハマのクラシック路線は今後も注目ですね。このGTスペシャル・クラシックのサイズは145/80R10、165/80R14、165/80R15、175/80R14で、2019年春に発売予定だそうです。
