4月にドイツで発表されたBMW M2コンペティションが日本でも発売された。従来型より剛性と制動力をアップし、走行性能を高めた新型BMW M2コンペティションの販売を開始した。
新型M2コンペティションは、M4由来の高性能エンジンを搭載。そのポテンシャルを最大限引き出すため、BMW M4と同等の冷却システムを採用し、ラジエーターやオイルクーラーを追加。搭載される3.0ℓ直列6気筒ターボは最高出力は40psアップの410ps（302kW）/5250〜7000rpm、最大トルクは85Nmアップの550Nm/2350〜5200rpmを発揮する。価格は6速MTが873万円、7速DCTが898万円となっている。
CFRPを使用したストラットブレイズを採用し、剛性をアップ。大径のMスポーツブレーキを装備して、制動力を強化した。ダンパーとスタビライザーは、専用設定した強化サスペンションを装備し、DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）のセッティングや、シャシーにもチューニングが加えられた。
フロントバンパー、キドニーグリル、ドアミラーには、空力性能を向上させるダブルリッジデザインのMミラーを搭載するなどデザインを一新。冷却性能を向上させる大型エアインテークや、ハイグロスブラック仕上げのダブルバー・キドニーグリルを左右が連結したデザインを採用することで、アグレッシブなデザインに磨きをかけた。
リアにはハイグロス・ブラック仕上げのM2コンペティションバッジが装備されるほか、M2コンペティション専用の19インチホイール、大径ブレーキディスクとグレーメタリック仕上げのキャリパーのMスポーツブレーキシステムを新たに採用。
 |  |
インスツルメント・パネルやステアリングホイール、シートなどインテリアも一新された。新採用のMスポーツ・シートは高いホールド性でドライバーをサポートする。
SPECIFICATIONS
BMW M2コンペティション（6速MT）※〈 〉内は7速DCT
■ボディサイズ：全長4475×全幅1855×全高1410mm ホイールベース：2695mm ■車両重量：1610〈1630〉kg ■エンジン：直列6気筒DOHCターボ 総排気量：2979cc 最高出力：302kW（410ps）／5250〜7000rpm 最大トルク：550Nm／2350〜5200rpm ■トランスミッション：6速MT〈7速DCT〉 ■駆動方式：RWD ■サスペンション形式：ＦダブルウイッシュボーンＲ5リンク ■タイヤサイズ：Ｆ245/35ZR19 Ｒ265/35ZR19 ■走行性能 0→100km/h：4.4〈4.2〉秒 ■環境性能（JC08モード） 燃料消費率：10.8〈11.2〉km/ℓ ■車両本体価格：873万円〈898万円〉
