ホンダが、空冷直列4気筒1100ccエンジンを搭載した大型ロードスポーツモデル、「CB1100」シリーズのカラーバリエーションと一部仕様を変更し、新販売チャネルのホンダドリームより4月20日（金）から発売することを発表した。
CB1100は上質感を表現したパールサンビームホワイトの1色設定とし、CB1100EXのカラーバリエーションは、深みのある質感に高級感を演出するキャンディークロモスフィアレッドとパールホークスアイブルーの2色を設定。
CB1100RSのカラーバリエーションは、軽快な印象のデジタルシルバーメタリックを新たに採用。またグラファイトブラックは、足回りをシルバーのモノトーン調で統一したカラーリングとし、従来のヘビーグレーメタリック-Uを加えた3色設定としている。
また、グリップヒーター、ETC車載器およびABS（アンチロック・ブレーキ・システム）を、全車に標準装備※1。
CB1100は、二輪車本来の普遍性を感じるデザインを追求するとともに、扱いやすい車体サイズに空冷直列4気筒エンジンを搭載したスタンダードなネイキッドモデルとして2010年に発売。
その後、前後スポークホイールの採用など、トラディショナルな印象をより高めたCB1100EXのほか、17インチキャストホイールを採用するなど、軽快でスポーティーな走りを実現したCB1100RSをタイプ追加し、幅広い層から支持を得ているモデルだ。
※1CB1100EX、CB1100RSには、従来よりグリップヒーター、ETC車載器およびABSを標準装備
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■販売計画台数（国内・年間）
CB1100 シリーズ合計 1,800台
■メーカー希望小売価格（消費税8％込み）
・CB1100 パールサンビームホワイト
1,220,400円（消費税抜本体価格1,130,000円）
・CB1100 EX キャンディークロモスフィアレッド、パールホークスアイブルー
1,338,120円（消費税抜本体価格1,239,000円）
・CB1100 RS グラファイトブラック、デジタルシルバーメタリック、ヘビーグレーメタリック-U
1,378,080円（消費税抜本体価格1,276,000円）
＊価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は除く。
＜主要諸元＞
【通称名】CB1100EX CB1100RS CB1100
【車名・型式】ホンダ・2BL-SC65
【全長×全幅×全高 (mm)】CB1100EX：2,200×830×1,130、CB1100RS：2,180×800×1,100、CB1100：2,205×835×1,130
【軸距 (mm)】CB1100EX：1,490、CB1100RS：1,485、CB1100：1,490
【最低地上高 (mm)】CB1100EX：135、CB1100RS：130、CB1100：135
【シート高 (mm)】CB1100EX：780、CB1100RS：785、CB1100：765
【車両重量 (kg)】CB1100EX：255、CB1100RS：252、CB1100： 253
【乗車定員 (人)】2
【燃料消費率※３ (km/L)】
国土交通省届出値定地燃費値※4 CB1100EX：31.3（60）、CB1100RS：31.1（60）、CB1100：31.3（60）
WMTCモード値（クラス）※5 18.9（クラス3-2）
【最小回転半径 (m)】2.7
【エンジン型式・種類】SC65E・空冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列4気筒
【総排気量 (cm3)】1,140
【内径×行程 (mm)】73.5×67.2
【圧縮比】9.5
【最高出力 (kW[PS]/rpm)】66[90]/7,500
【最大トルク (N・m [kgf･m]/rpm)】91[9.3]/5,500
【燃料供給装置形式】電子式
【始動方式】セルフ式
【点火装置形式】 フルトランジスタ式バッテリー点火
【潤滑方式】 圧送飛沫併用式
【燃料タンク容量 (L)】CB1100EX、CB1100RS：16、CB1100：14
【クラッチ形式】 湿式多板コイルスプリング式
【変速機形式】常時噛合式6段リターン
【変速比】1速3.083、2速1.941、3速1.478、4速1.240、5速1.074、6速0.964
【減速比（1次／2次）】1.652/2.222
【キャスター角（度）／トレール量(mm)】CB1100EX：27°00´/114、CB1100RS：26°00´/99、CB1100：27°00´/114
【タイヤ】前 CB1100EX：110/80R18M/C 58V、CB1100RS：120/70ZR17M/C （58W）、CB1100：110/80R18M/C 58V
後 CB1100EX：140/70R18M/C 67V、CB1100RS：180/55ZR17M/C （73W）、CB1100：140/70R18M/C 67V
【ブレーキ形式】前 油圧式ダブルディスク、後 油圧式ディスク
【懸架方式】前 テレスコピック式、後 スイングアーム式
【フレーム形式】ダブルクレードル
■道路運送車両法による型式指定申請書数値（シート高はHonda測定値）■製造事業者/本田技研工業株式会社
※3燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
※4定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※5WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
